Les Assurances maritimes.
La création d'assurances contre les risques et les périls des voyages de mer AU XIII ém siécle
Assurances qui apparaissent dans "le droit naval des Rhodien"le "droit maritime de Trani,celui de Venise,"le Consulat de la mer.
de Marseille
Risque vaisseau "Le Henry"
capitaine Litang de Saint Malo
de Nantes pour Marseille.
6 septembre 1747.
Remarque:
A la chambre de commerce de
Marseille
il existe un fonds de documents tres
important sur la famille Roux environ 120.000
piéces!!!!
trouve le nom de François Clary
pére de Désirée devenue princesse Bernadotte& Reine de Suéde.
prix de vente de ce tres rare document: VENDU
Ce mémoire de 108 pages est extrémement interressant de quoi s' agit 'il?
"si l'on s'en rapporte à la relation donnée par les associées de Cadix & Paris;le vaisseau "Le Rozaire" a fait voile le 11 novembre 1752.Le voyage a été heureux jusqu'au 31 janvier 1753;mais la nuit du 31,vers le cap de Sainte Marie,au parage des Castilles,& à peu de distance de Buenozaires,le vaisseau toucha contre un rocher,il s'échoua,& fut brisé le 7 février par un coup de vent.
En supposant toutes les circonstances de cet accident,telles quelles nous sont ici transmises,il y a un usage reçu,même parmi les nations les moins policées;c'est ,en donnant ses premiers soins au salut des personnes;de veiller au sauvement des effets.....
Greffe de l'Amirauté de
Collioure
perception de 12 livres pour
constat
d'avarie sur chargement de 1300
sacs
de blé d'Hollande pour ROUX
Fréres de Marseille.
Nous Soussigné Assureursn ci-dessous nommés Confessons avoir pris de vous Monsieur Du Bretel à nos reiques et perils et fotrunes ,les sommes que chacun de nous a écrit et signé a courir sur les marchandises que vous avez chargées sur le vaisseau L'Isle de" France Capitaine Beliremieux parti de Chandernagor pour Lorient escale permise pendant le quel voyage
seront a nos risques toutes pertes et dommages qui arriveront au dit vaisseau de marchandises par Temête,naufrage,échouement,abordage,feu,prises d'ennemis pirates ou Armée,Lettre de Marque ot represailles arrêt de prince ou Seignererie étrangère,et tout autre inconvenient ou cas fortuite dont les Assureurs sont responsables aux titre des Ordonnances de 1681 pour oi moyennant quoi il nous sera payé en argent comptant la somme de Sept pour cent pour le prix de l'assurance que nous reconnaissons avoir reçu de Monsieur Du Bretel en argent comptant.
En cas de perte totale totale du dit vaisszeau nous ne rembourserons que quatre vingt six sept pour cent que nous payeront quatre mois aptrs la perte à nous connue
L a présente est pour le voyage d'ici à Lorient.
Donnons pouvoir au capitaine de recharger etn porter à nos risques les dites marchandises en autre navire ou Navires en cas que le dit Vaisseau ne puisse faire ou achever le dit Voyage commencé et à vous Monsieur Du Bretel et au Capitaine ,en cas de naufrage ou échouement de travailler au recouvrement des dit s Effets et de les faire suivre.Si besoin est promettant de rembourser tous frais et dépenses sur votre simple Affirmartion ,et en outre de payer le dommage ou la perte arrivée,que Dieu veuille chacun pour les sommes que nous avons assurées,ou à proportion d'icelle ,et au Sol la Livre trois mois aptés la vérité de l'accident comme et en cas de contestation d'en passer par un jugrment d'arbitre dont on conviendra conformément à l'Article du titre des Assurances de la dite ordonnance obligeant tous nos biens s présent ou à venir et convenu en outre que nous assure"urs sous nommés setont quitte d'avaries si elles n'excédent dix pour cent
Fait à Chandernagor ce 17 février 1777
Contrat d'assurance maritime
pour le vaisseau
"l'Ile de France"
parti de Chandernagor pour Lorient
février 1777.
Prix de vente 300 euros.
du greffe du siége de l'amirauté
de saint Vallery sur Somme
du 18 octobre 1785.
sur les avaries de son bateau "le
Saint François"
en baie de Somme du fait de la
tempète.
"La Marianne" 16 pages
le navire a été
capturé par les anglais;
les armateurs n'avaient pas pu
prévoir
la guerre,lorsqu'ils firent faire
l'assurance.
"....Car il n'y a plus actuellement
de contestation
que sur l'augmentation de la prime
qui n'est pas due
si le navire a été
à l'abri d'être capturé.Combien
il serait heureux que nous eussions
rencontré
juste dans cette version!
.Délibéré à Bordeaux,le 20 février 1806
prix de vente 90 euros.
assuré pour compte
du sr Ordiroa négociant
de Bilbao
contre
les assureurs sur
le chargement
du bâtiment
"La Bonne Aventure"
60 pages prix: 90 euros
 AU NOM DE DIEU,QU'IL CONDUISE LE TOUT A BON SAUVEMENT Accord entre les assurés et les assureurs. Se fait assurer monsieur jean Baptiste Rochon négociant en cette ville de Marseille pour compte de qui il appartiendra sous cette dénomination et pour compte que portent les connaissements de Sortie d'icy ce jusqu'à Marselle sur siux pieces Esprit de vin trois six chargées à bord du navire "La Sainte Marie" capitaine Vivarés français ou tout autre à sa place moyennant la prime de demi pour cent payable à la cessation du risque........ |
| AU NOM DE DIEU,QU'IL CONDUISE LE TOUT A BON SAUVEMENT Accord entre les assurés et les assureurs. Se fait assurer monsieur J B Rochon négociant de cette ville de Marseille pour compte de qui il appartiendra sous telle dénomination se pour compte que portent les connaissements de sortie de la Nouvelle jusqu'à Marseille pour facettes en blé chargées ou en charge sur la tartane la Sainte-Marie le capitaine pascal Azibert de Gruissan français ou tout autre à sa place à la prime de trois quart pour cent payable à la cessation du rique |
9 mars 1826
A monsieur J B Rochon
accord de sortie d'Adge à Marseille
sur mis à bord du navire la Sainte Marie
capitaine Vivarés
fait 2400à 2% Comptant
60 euros chaque
Police souscrite par MM Clossmann & cie de Bordeaux marchand de vin en gros sur marchandises sujettes à coulage ou non chargées à bord du navire "Le Talma" capitaine Dillingham pour aller de Bordeaux à la Nouvelle -Orléans
1835.
23 mars 1854.
prix 40 euros
Notification par Le Vacon huissier audiencier au tribunal civil d' une collision entre deux navires pres d'Elseneur;
Le St Louis armé par les
fréres Sébert,l'autre navire appartenant
à Bronlund & Herlofron armateurs
à Orendal(Norvége)
avec les rapports d'
experts et interventions du consul de France à
Elseneur
Papier timbré à filigrame timbres humide et sec
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négocians et fabriquant de toiles
à voiles à Rennes
transport d'une balle au Havre.
prix: 30 euros
Corsica de la compania de los paquetes
de vapor de la mala
Real.
.prix: 30
euros
d'assurances maritimes
et terrestres.
Action
entiérement libérée.
7décembre1955.
prix: 15 Euros.
l'assurance maritime française.
