Occupation de l'Alaska par les Russes.
  La flotte de Nelson est en méditerranée  depuis vingt-deux mois elle n'a
  jamais relâché ailleurs que dans une rade ouverte,et pourtant elle est prête à l' action!
   ( Nelson se tient tres au large de Toulon,ne laissant qu'une frégate pour surveiller Latouche-Treville
     pour l' inciter à quitter le port)
  Napoléon n'avait qu'un but la "flottille d'invasion" le vice-amiral Bruix doit la commander,
 l'amiral Durand-Linois part pour l'île de France,avec" le Marengo " et trois frégates,mais  les différents combats  dans l'empire colonial français se solde
souvent par la prise de nos frégates , et du  Desaix ,on notera le combat de "la Poursuivante" contre l "'Hercules"

1804.     Le camp de Boulogne. Tous les chantiers maritimes ont travaillé,pour construire deux mille bateaux,prames,canonnières,péniches
embarcations à  fond plat ...pour transporter 100.000 hommes avec les équipements,artillerie et munitions. Durant ces préparatifs la France était
soumise à un terrible blocus de ses cotes par les flottes anglaises
été 1804 Latouche-Treville meurt il est remplacé par  Villeneuve. Fin1804 Alliance franco-espagnole. le ministre de la marine est Decrès.
Napoléon va essayer de dérouler son plan,pour permettre le passage de sa force d'invasion en Angleterre,"diversion pour
attirer les anglais loin de la Manche "      cela va conduire à TRAFALGAR Le plan qui a foiré?  1/Attaque des Antilles par Missiessy
avec ses 5 vaisseaux,de Rochefort, juin 1804. 2/ départ de Villeneuve de Toulon avec ses 11 vaisseaux et 7 frégates Le 18 janvier 1805. 3/:Ensuite
 Ganteaume quitterait Brest ,délivrerait les navires
emprisonnés au Ferrol et filerait sur la Martinique,et là les trois escadres se rejoindraient ,les anglais relacheraient la pression sur la Manche  pour
sauver son commerce du sucre, ALORS 4/ tous les navires franco-espagnols mettraient cap sur la Manche pour permettre le passage de la flotte d'invasion
Ce plan a conduit à  un désastre:
1805
Villeneuve rate son premier départ de Toulon,Missiessy rentre à Rochefort apres son voyage aux Antilles,Ganteaume était toujours à Brest,Villeneuve
ne part que le 30 mars  rejoindre  les espagnols  (Don Federigo  Gravina) mi avril  il  appareille enfin pour les Antilles y attendre Ganteaume, la traversée
fut lente,les espagnols traînaient,ils arrivent  en Martinique mi-mai,il enlève le rocher du diamant aux anglais et attend encore 30 jours Ganteaume!
Nelson arrive aux Antilles  le 4 juin,toujours pas de Ganteaume!!! Villeneuve  rentre vers l'Europe le 9 juin  ,dès lors la chasse commence....
L'Amiral Calder attendait la flotte anglo-espagnol au cap Finisterre...... Bataille  des" Quinze-vingts " le 22 juillet  1805  long duel au canon
villeneuve met le cap sur Le Ferrol, le début de la tragédie commence, ordre de Napoléon
  "Faites immédiatement voile.Balayez tout devant vous,foncer hardiment sur l'ennemi;si vous nous donnez le contrôle de la Manche pendant trois jours,non,
pendant vingt-quatre heures,vous aurez accompli votre tâche:tout est prêt ,l'Europe suspend son souffle à l'attente de ce grand événement:j'ai confiance
en votre bravoure et votre habilité." Napoléon.
Villeneuve écrasé  de cette responsabilité, appareille le 10 août , rate sa rencontre avec l'escadre de Rochefort (l'escadre invisible!), vire de bord
et met le cap sur Cadix...
Ganteaume est incapable de quitter Brest  pour affronter Cornwallis.
Napoléon attendait ,fulminait , quand il apprend que l'escadre est réfugiée à Cadix ,il pousse une grande colère et  disperse la flottille!!!!!!!!!
3ém coalition contre la FRANCE   Sur le continent Napoléon    abandonne le projet de Boulogne
  et va de victoires en victoires ).
  Napoléon traite son amiral de coquin  et de traitre ,pour s'étre réfugié  à Cadix, le 19 octobre 1805 la flotte appareille de Cadix,
le  21 octobre 1805    Le   désastre  de   Trafalgar . terrible bataille!

             "England expects that every man will do his duty" fanions hissés au mât du Victory à Trafalgar;
               bilan du combat: coté anglais aucun vaisseau de perdu   :  400 morts.
                                        coté francais 13 vaisseaux perdus :
                                        coté espagnol 9 vaisseaux perdus.               4.400 morts franco-espagnols.
ce combat a été suivi d'une tempête ,de nombreux vaisseaux sont perdus, l'Angleterre est  maître sur les mers!

1805/1806./1807. On remarque quelques combats aux Antilles et en océan Indien
2 escadres  de 5 et 6 vaisseaux quittent Brest commandées par Leissègues et Willaumez,
 encore un desastre à Saint Domingue!  avec l'escadre de Leissègues
l'Alexandre,l'Impérial,le Diomède ,le Jupiter,et le Brave contre l'amiral anglais Duckworth  ,1.200 français tués
Willaumez avec le Foudroyant ,le Vétéran, le Cassard, l'Impétueux,le Patriote et l'Eole ne fait pas mieux,la tempête disperse ses navires
l'Impétueux est brulé, le Patriote et l'Eole se réfugient à Chesapeake les autres retournent plus ou moins bien en France.
Durand-Linois   est aussi capturé
Napoléon  maître de l'Europe continentale, veut ruiner le commerce britannique deux méthodes:  le blocus et la guerre de course. Les corsaires.
 Les corsaires de l'Empire et le Blocus.
1807-1808-  la guerre contre l'Espagne ,les vaisseaux bloqués à Cadix apres Trafalgar sont perdus.
Cosmao sort de Toulon, pour une escorte, l'Allemand quitte Rochefort pour Toulon,Ganteaume est à Toulon et tente une expédition
sur Corfou et la Sicile.  pour les colonies le desastre approche. 

-1809. L'empereur tente de sauver  les colonies
Willaumez avec 8 vaisseaux, quitte Brest ,doit compléter sa flotte à  Lorient 3 vaisseaux et Rochefort et cap sur la Martinique!
mais combat aux Sables-d'Olonne,seul Troude se dirige sur la Martinique,trop tard ,les anglais étaient sur place ,perte du Haultpoult
et retour sur la France... Durant ce temps , en avril  a lieu le combat de l'Ile d'Aix, l'amiral  français Allemand 
avec le Foudroyant, la ville de Varsovie,l'Océan,le Régulus,le Cassard,le Calcutta,le Tonnerre,le Patriote,le Jemmapes
,l'Aquillon,le Tourville, l'Elbe.l'Indienne,l'Hortense et le Palllas.    contre l'anglais  Lord Gambier avec 11 vaisseaux.
 et Cochrane et ses brûlots. Nuit de folie! avec les brûlots la flotte française encore une fois est hors de combat....4 vaisseaux perdus
et une frégate,même l'honneur pour certains  le commandant du Calcutta  fut condamné à étre fusillé pour abandon de son navire.
En octobre  le contre amiral Baudin  se heurte à Collingwood encore deux  vaisseaux de  perdus.
La marine française est découragée. Les colonies  sont  perdues.

1810 -1811.DESORMAIS  LES SEULS COMBATS  SERONT DES COMBATS INDIVIDUELS. et guerre de course à son apogée.
  Sauf peut être Duperré dans l'Océan Indien, à partir de l'Ile de France,  il attaque le commerce anglais  avec la Bellone, la Minerve, le Ceylan,et le Victor
et l'on assiste à la Bataille du grand Port  ,enfin une victoire française! mais en décembre l'Ile de France était perdue,et devenait l'Ile Maurice.
et un combat de frégates   en Adriatique Du Bourdieu  3 frégates contre 4 frégates anglaises   Du Boudieu fut tué et l'affaire est plutôt une défaite.
  
.1812. Napoléon construit un maximum de vaisseaux, mais  sans  équipages, on assiste à des catastrophes comme la prise du Rivoli  navire neuf..
 Dernières campagnes du corsaire Surcouf.(avec "le Revenant")
L 'effondrement du pays,la nouvelle flotte d'Anvers  doit défendre du port,c'est la fuite de Gênes,Duperré s'est rendu à Venise,
.1813 
1814 le 20 avril.Les adieux de l'empereur à Fontainebleau.(Elbe,les cents jours,waterloo la fin!!)

Fin de cette guerre maritime, qui se solde, par un nombre impressionant de défaites ,les marins français étaient courageux ,mais leur
entraînement  catastrophique,les canonniers anglais tiraient  deux bordées dans la coque,quand  les canonniers français une à démâter!!!
Triste héritage de la Révolution, qui avait anéanti le corps des officiers de marine qui étaient  tous des nobles
mais il fallait du temps pour former un capitaine de vaisseau...Pour la marine on peut parler de "folie Révolutionnaire"
 Le ministre Decrès  était bon marin, il  connaissait les faiblesses  de sa marine
mais  Napoléon  voulait " son invasion ",
Les  arsenaux  étaient vides,les voiles se déchiraient les approvisionements rares
La discipline n'avait rien à voir avec la discipline  de fer des anglais,
les malades  beaucoup plus nombreux sur les navires français..
la vie d'un marin francais était misérable.
Comme nous l'avons dit les escadres anglaises étaient toujours à la mer
les escadres francaises en rade de Toulon Brest etc...

 "Moi-même j'ai jeté le manche après la cognée lors du désastre de Trafalgar.Je ne pouvais pas être
partout,j'avais trop à faire avec les armées du continent." ....Napoléon à Sainte Hélène.
Il ajoutera même ce témoignage d'admiration pour Nelson dont il avait le buste et qu'il comparait
à Suffren: " Oh pourquoi cet homme n'a-t-il pas vécu jusqu'à moi,ou pourquoi n'en ai-je
pas trouvé un de sa trempe,j'en eusse fait notre Nelson,et les affaires eussent pris une autre
tournure;mais j'ai passé mon temps à chercher l'homme de la marine,sans avoir jamais pu le
rencontrer! ..."        Napoléon  mémoires de Ste Hélène.........................

affiche de l'exposition du musée de la marine.
                                                                                           .    Nos documents à la vente  .

lettre signée de  Napoléon.
	Cette lettre concerne des dispositions relatives à l'organisation de Régiments de MARINE.  lettre signée  Np adressée au duc de Feltre 3/4 p,in-4,S.L et S.D. lettre dictée à Meneval.   Napoléon demande l'identité de l'auteur des dispositions relatives à l'organisation du 5ém régiment du général Plauzonne qui a embarqué sur l'Austerlitz" et le "Majestueux" la compagnie des grenadiers,qui se trouve"complètement désorganisé" billet d'accusé de réception épinglé. Prix de vente: 950 euros.
Deuxiéme lettre signée de Napoléon. .	Lettre signée  Np,adressée au duc de Feltre.1p.1/3,in-4, Saint cloud le 14 aôut 1810 Lettre dictée au baron Fain défense des îles de PORQUEROLLES connaissant la région,l'Empereur donne des instructions très détaillées pour mettre les îles d'Hyères en état de défence   quelques taches.Large paraphe publiée à la grande correspondance sous le N° 16789. Billet d'accusé de récéption épinglé pliures,bavures à la signature taches d'encre     prix de vente :  1200 Euros remarque. guillaume Clarke duc de Feltre 1765-1818 ministre de la guerre de Napoléon Maréchal de France.	.................................................................................

I.Les Equipages.Ordres d'embarquemenr,congés etc...

	Bedout jacques 1781-1818) contre-amiral né au Québec lieutenant de frégate ,commandant la corvette "Saint Louis" 1782 commandant le vaisseau  le Terrible lettre autographe signée adressée  de Brest le 10 brumaire de l'An 8 au commandant en chef de l'armée navale prix 210 euros.
Le Conseiller d'état Truguet général en chef de l'armée navale. au conseiller d'état préfet maritime de Brest. Je vous  envoi  mon cher préfet mon ordre du jour du 1 er pluviose  quand j'aurais l'état exact de nos embarcations et de nos voiles,je vous l'adresserai, je vous renouvelle mes instances pour presser la mise en rade(?) des vaisseaux Le Cassard et Le Batave Des que vous aurez donné vos ordres  je rappellerai de l'armée les ouvriers(?)...,ainsi que nous en sommes convenus Je vous salue de tout mon coeur                  signé Truguet.	TRUGUET Laurent  Jean François 1752-1839. Napoléon confia à Truguet le commandement de l'armée navale de BREST avec pavillon sur  " l'Alexandre  "  . Lettre signée  à son en-tête à bord de " l'Alexandre " le 1 er pluviose an  12. prix de vente:170 euros.
	Vice amiral Eustache BRUIX Vice Amiral commandant la flottille du camp de Boulogne conseiller d'Etat Amiral de la flottille nationale lettre adressée à monsieur M Devillier commissaire de police à Boulogne 22 prairial  an 12  (11 juin 1804) prix 240 euros	.................................................................
	Antoine jean Marie  THEVENARD vice amiral ministre de la marine en tête "vice amiral préfet du 4ém arrondissement maritime lettre au citoyen préfet du Rhin et Moselle à Coblentz Lorient 13 frimaire an 12  (05 décembre 1804) Prix 310 euros
Certifie à tous qu'il appartiendra que le Sieur Deverger (jean Nicolas) Commis de 1 er classe au Bureau de..............4ém division a commencé sa carrière en 1763,dans l'Administration générale des Vivres de la la Marine au port de Rochefort ou il a travaillé jusqu'au huit novembre 1792 (V S) époque ou il est entré dans le bureaux du ministère de la Marine jusqu'à ce jour . En foi de quoi,il lui a délivré le présent pour lui servir et valoir ce que de raison. Paris le 18 Vendémiaire an treize Certifie que le Sieur Jean  Baptiste TERRAS ancien Capitaine de Vaisseau de première classe,né à Toulon le 2 Juillet 1757,est Compris dans le  4ém état ...pension  convert..en Solde de Retraite,à raison de Vingt neuf ans ,neuf mois vingt et un jours le service terminé le 10 frimaire an 2 y compris 9 ans 10 mois 19 jours de bénéfice résultant de ses campagnes sur Mer en temps de paix et de Guerre. En foi de quoi le présent a été expédié pour servir ce que de droit A Paris le 16 fructidor an douze	2 Certificats:     signés DECRES Marine et Colonies. Au nom de l'Empereur Le ministre  de la Marine et des Colonies. prix de vente: 90 euros le certificat
DENIS DECRES 17 germinal an 10      1802	lettre signée de Decres "bureau des colonies" rapport du ministre de la marine prévenant Berthier de la rentrée de plusieurs officiers des colonies.. ..officiers de cpouleur venant de St Domingue et résidants à Bordeaux prix de vente 330 euros
	.Congé de forçat.
Le Vice-Amiral Latouche-Treville.	En rade du Port du Prine A bord du vaisseau amiral 15 floréal an 11 (1802) ordre invitant le lieutenant de vaisseau Fronin  de passer chez lui pour lui remettre les dépèches prix de vente:230 euros
François -joseph de PRECOURT de BOUVET	Precourt de Bouvet contre-amiral ordre au lieutenant de vaisseau Pierre-jean-Marie Le Gall Kerven de s'embarquer sur le vaisseau "LE JUPITER commandé par le capitaine Bergerin Brest le 15 floréal an 12 5 mai 1804 prix de vente:240 euros
Adressée au général Gudin "commandant la 3ém division du camp de droite" au sujet  de canots qui ont dérivé à cause du mauvais temps sous le fort Ribau et que l'on a retrouvé entièrement pillés "cela ne peut avoir été fait que par les gardes côtes"	Charles Henri  VER-HUELL 1764-1845. Lettre signée  datée  Dunkerque  27 messidor 1805 prix 220 euros
	"Nicolas Troubat."Cannonier au 1ér régiment d'artillerie de Marine. deux lettres écrites à son oncle monsieur Le jendre notaire à Amboise. Brest le 22 mai an 1808. de la République française. autre lettre en date du 10 juillet 1808. Il était malade,réclame des sous demande des nouvelles de la famille. L'intéret de ces lettres réside dans la tres rare vignette. prix de vente: 510 euros chaque (une est vendue)
Flotille Impériale boulogne le 5 avtil 1808.  Etat Major Général M Lafond,capitaine de vaisseau Chef de l'Etat-Major Général de la Flotille Impériale,officier deb la légion d'honneur présente ses civilités  à Mr Duvillier et le prie d'avoir la complésance de donner  l'ordre à son Patron de se trouver demain à trois heures de l'aprés midi au Bureau de l'Etat-Major pour lui indiquer les moyens de composer son équipage je salue mr Duvillier bien cordialement	Lettre  du capitaine de vaisseau LAFOND  chef d'état -major de la flotille impétiale 1808. lettre adressée à monsieur Duvillier commissaire général de Police.  Boulogne. prix: 150 euros
	5  .documents conçernant  l'aspirant COMTE. 18 septembre 1807.         embarquement sur la frégate l'Indienne nomination comme lieutenant état des services
	marine Rochefort. An 1809.   Embarquement  sur le:   "FOUDROYANT".
Attestation du consulat de France en Hollande,pour le capitaine du "Palinurus" sous pavillon améeicain,dont le navire fut pris par le corsaire francais Le Diable à Quatre sous l'empire septembre 1809	Prix de vente 127 euros
	Royaume de France Congé absolu Nous soussignés membres du conseil d'administration du 12 ém équipage de flotille,certifions avoir donné congé au nommé Morvan nicolas fourrier de la 1ér compagnie du dit équipage natif  de Paimpol. .......... Fait à Boulogne le trente juin 1814 Campagne et blessures une balle à la jambe. Prix  vendu.
	marine Rochefort an 19. 18 Prairial.   Bureau des armemens le commissaire de marine chargé du bureau des armemens et de la Répartition des Prises;   Embarquement sur "LA Gracieuse"
2.Documents sujets maritimes divers.
Estimant que la Liberté des personnes  qui combattent sous le drapeau français interesse un général de cette nation,j'ai équipé des parlementaires pour vous envoyer 43 malheureux fait prisonnier par lettre de Marque & pavillon français j'attends de votre honneur & de votre humanité que vous aurez le même égard envers les matelots anglais pour les renvoyer à Trièste avec le même envoie j'ai l'honneur à bord de la chaloupe britanique le Corse................................................................................................. .................................... A bord de la Corvette de sa majesté britanique le Corse Trieste mars 1801. Monsieur présumant que la liberté et le bien être des personnes qui combattent sous les drapeaux de France interessent autant un général francais que la délivrance des marins anglais interresse un commandant  des armées britanniques j'expédie  un parlementaire  chargé  de 43  malheureux faits prisonniers sur des lettres de marque et sous pavillon français;ayant assez de confiance en votre honneur et votre humanité pour croire que vous voudrez bien lui renvoyer a Triéte par le même batiment un pareil nombre de marins anglais j'ai l'honneur d'étre tres respectueusement de votre excellence le tres obeissant serviteur Signé ...Commandant les vaisseaux de sa majesté britannique dans l'Adriatique	à Trieste le 24 mars 1801 A bord de la chaloupe Le Corse. Prix 95 euros.les deux lettres
Au Citoyen Etienne capitaine de vaisseau commandant la marine du port    à Ancone 4lettres datées 1801 Prix  de vente 400 euros		.
"  le vingt quatre septembre à onze heures,nous avons aperçu une voile que nous avons de suite reconnu pour Galiotte courant babord arrière.Le vingt cinq à environ une heure nous avons aperçu sept vaisseaux à environ une lieu.....j'ai tout de suite pris chasse au sud-ouest;mais l'ennemi nous ayant aperçu à de suite fait des signaux et nous a donné chasse.La division étant bien ralliée et filant neuf noeuds,toute la nuit l'ennemi a fait des signaux en nous suivant de très près...A six heure et demi la frégate l'Infatigable s'éloignant sur tribord et la frégate  la Thétis avec les deux bricks sur babord,j'ai fait le signal de former l'ordre de retraite,les frégates la Minerve et l'Armide se sont aussitôt formées sur la Gloire...à sept heures,les boulets du vaisseau le plus avancé commençant à nous atteindre,j'ai arboré le pavillon et le guindon français et commencé à faire feu des canons de retraite.A dix heures le vaisseau qui nous tirait en chasse et qui nous gagnait de vitesse s'étant trouvé par notre travers à babord ,nous avons tiré de tous nos canons et de la mousqueterie dont nous étions à portée......nous avons dans ce combat eu notre vergue du grand hunier coupée................................"	prise de la frégate "La Gloire" par les anglais en 1806. Copie manuscrite d'époque d'un rapport fait au gouvernement après la prise par les anglais de la frégate commandée par Mr Soleil capitaine de vaisseau commandant la division composée de 5 frégates "La Gloire","La Minerve", "La Thethis" "l'Armide",et "l'Infatigable.et 2 brick. copie sans lieu ni date. prix: 250 euros.
	lettre  Les liquidateurs généraux des vivres de la marine 30 juillet 1808.         prix de vente: 50 euros.
	marine Impériale.port d'Arnage Le 08 septembre 1811. Facture des bois de marine et ? le fonds mis à l'eau au port d'Arnage par le sieur pierre joseph Cochaux  maitre flotteur demeurant à Duretal département du maine et loire lesquel bois doivent étre conduit  dans les chantiers  de monsieur antoine Cruey fournisseur de la marine à Nantes           prix de vente: 80 euros.
	Aimable  gille TROUDE. Contre-Amiral lettre au ministre de la marine  Cherbourg 16 avril 1811 Prix 240 euros
	lettre non datée.                                                                                                                                         jean Lucas habitant de Camaret près de Brest. a Monsieur le commissaire de Marine chargé des classes à Marseille Monsieur J'ai l'honneur de vous exposer que mon fils nommé Hervé Lucas m'a écrit une lettre qui m'a annoncé que je devais recevoir la somme de deux cent  cinquante sept francs..... ;;;;;Il me donne pour le nom d'une Goelette ou il était embarqué,je ne sais que le nom du Capitaine nommé Ridoret embarqué à Bordeaux sortant de Marseille destiné pour Rouen ils ont eu le malheur de se perdre,ensuite il s'est embarqué sur un autre bâtiment  destiné pour ....... Capitaine Douville de St Malo Comme je ne sait pas par quelle voye je toucherai la Ditte somme je vous serait tres  reconnaissant de m'en donner le renseignement je suis avec le plus profond respect votre tres humble serviteur Jean Lucas       prix: 50 euros.	.......................................
Marine 1 ére Division officier Paris 18 juin ,1811 Monsieur le Comte je m'empresse d'annoncer à votre Excellence que le jeune Dalty qu'elle m'avait fait l'honneur de me recommander est admis par décret Impérial du 4 de ce mois à l'école Spéciale de marine de Brest et j'ai l'honneur de lui adresser la lettre de nomination de ce jeune homme recevez,Monsieur le Comte les assurances de ma haute considération Signée Decrés. ministère de la marine monsieur Datty etienne jeanbaptiste Delisle né à Arles département des Bouches du Rhône le 30 aôut 1793 est nommé à l'école spéciale de marine du port de Brest comme élève à la condition de payer la pension entière .Il sera reçu par le commandant de l'école ,......................................Paris le 18 juin 1811 chaque élève admis à l'une des écoles spéciales de marine est tenu de se pourvoir ,en y entrant de tous les effets ,ci-après detaillés........................ notice du trousseau linge et chaussure habillement menus effets livres ................. ......Le  jeune Dalty aurait désiré être nommé à l'école de Toulon......................................; l'Empereur n'ayant pas encore donné des ordres pour l'organisatioin de l'école de Toulon,et l'époque à laquelle elle aura lieu n'étant pas déterminée,il ne dépend pas de moi de changer la destination du jeune Dalty....  ...................                               Decrès certificat médical par un médecin de la Faculté de Montpellier certificat de la Mairie d'Arles attestant que M Datty ,solvable pourra payer la pension de son fils	Dossier  relatif à l'admission  de  d'Etienne  Datty d'Arles, à l'école  Navale de Brest en 1811 certificat de solvabilité de son père certificat médical lettre de Decrés ministre de la marine au comte de Cessac ministre de l'administration de la guerre lettre annonçant l'admission lettre de Decrés à Cessac dossier en  vente 321 euros

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Voir aussi la page iconographie Napoléon et la mer

Tableau     d' adresses  e-mail     de : collectionneurs,Acheteurs,vendeurs... Un des but d' Internet est la "communication" "la rencontre aisée de personnes,afin d' utiliser cette facilitée,nous  serions heureux d'indiquer dans ce tableau les "adresses e-mail" de toutes personnes désirant vendre,acheter,  collectionner,  des Objets,peintures, documents, ayant un rapport  avec   la page ci-dessus, (nous ferons de -même au bas de chaque page de notre site, qui couvre tout les domaines maritimes). Si vous désirez y figurer,(ou ne plus y figurer)	;;;;;;;
Le 15 novembre 2012 Monsieur veuillez trouver ci-joint la    photo d' un beau plan de la bataille d'Aboukir par françois Etienne Sanglé Ferrière 1780/1865 Combat naval d'Aboukir 14 thermidor an VI escadre française commandée par l'amiral Brueys et anglaise par Nelson
Le 12 décembre 2010. Monsieur  cette lettre signée Bonaparte de 2 pages datée paris 12 pluviose an XII  conçernant le camp de Boulogne a été vendue 3.200 euros                  V il y donne des directives pour la division des flottilles en deux parties la première d'une division canonière 9 chaloupes canonières total de la division 18 chaloupes chaque division de bateau canoniers composée de quatre sections ,chaque section de 9 chaloupes canonières total de la division 18 chaloupes
le  24novembre 2010   Monsieur   Deux  lettres aurtographes de Horatio NELSON d'une page signée  Bronte Nelson datée 1799   a été vendu  5.000 euros et 2.000 euros.   ci-contre une Lettre signée et datée 1801  de NELSON     estimée 6.500 euros
Le 16 avril 2010 Monsieur demain sera vendues quelques lettres militaires dont quatre comme celles  que vous présentez                                       prix de 550  à 1.200 euros    chaque lettre!!!
le 07 novembre 2008. Maître Delettrez va vendre le 13 novembre à Drouot  deux lettres signées Np adressées au duc de Feltre l'une relative aux Iles d'Hyères ,l'autre relative à l'arrivée de canonniers de la marine à Anvers. (lot 148 et lot 229.) elles sont estimées 900 euros chaque(. plus frais )
Bonjour, Je viens de découvrir votre site qui m'a fortement intéressé. Je fais des recherches sur le Alexis Baudouin, qui était commandant de la Frégate Le Fougueux et combatit à Trafalgar où il mourrut en 1805. Je viens en effet de récupérer des documents de famille (il s'agit d'un ancêtre de mon mari), lettres, brevets, compte rendu du second lors de la prise du Fougueux, etc...et recherche encore davantage de textes et/ou illustrations (par ex. je n'ai pas de portrait d'Alexis Boudouin). Voici mon adresse mail personnelle :                     famillepereault@free.fr
l'amiral BRUYES

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