.Les débuts de la plaisance
avant la
grande démocratisation de la
voile des années 1960
| les precurseurs étaient des écrivains
aimant la mer et ayant acheté un voilier,souvent
avec un équipage,pour naviguer en plaisancier. On
peut citer Guy de Maupassant (1850-1893) qui a acheté un yatch "le Bel Ami" et va écrire 3 livres Sur l'eau----Au soleil---La vie errante. Alexandre Dumas (1802-1870) qui a acheté " l'Emma" |
... . |
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| JOSHUA SLOCUM 1844-1909. | ||||||||||||||||||||||
| Natif du
Canada ,d'une famille de navigateurs,à 12 ans il
s'embarque sur une goélette de pêche,pour naviguer
ensuite "au commerce" pour devenir capitaine
armateur du "Aquidneck"
qui va s'échouer. En 1892 il commence la restauration du" Spray"de 11 mètres,en 1895 c'est le départ pour le tour du monde! pour 3 ans. A 65 ans il repart pour les Antilles et disparait en mer. Son oeuvre: Seul autour du monde sur un voilier de onze mètres- voyage of thr Liberdade- Voyage of the destroyer from New-York to Brasil-
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Seul
autour du monde sur un voilier de onze métres Joshua Slocum illustrations par Haffner. 7 èm |
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| Virginie Hériot 1890-1932. | ||||||||||||||||||||||
Riche héritière,,en 1904 elle fait à 14 ans une croisière sur "Ketoomba"elle va vivre une vie de luxe,mais en 1921 elle divorce et va se consacrer à une vie sur des bateaux de plaisance,dix mois sur douze elle vit à bord,elle va écrire des poèmes Goélette ailée- le bateau de mon enfance- une âme à la mer- sur mer impressions et souvenirs(1933)- et même un atlas des ports! elle va mourir à 42 ans ( crise cardiaque en régate.)
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Sur mer impressions et souvenirs par Virginie Hériot préfacé par J.B.Charcot. Fasquelle éditeurs |
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| Eric de
Bisschop
1891-1958. |
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d'Honollulu à Cannes par l'Australie et le Cap à bord d'une double pirogue polynésienne. |
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 Au détour du monde John
VOSS(1858-1922) |
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LOUIS BERNICOT 1883-1952. |
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Louis Bernicot, né à L'Aber Wrac'h en 1883
décédé le 29 novembre 1952(Dordogne), est
connu pour son tour du monde en solitaire d'août
1936 à mai 1938, soit 32 000 milles en 21
mois 9 jours.Il navigue d'abord sur de grands
voiliers qui faisaient la route du Horn pour
ramener du nickel de Nouvelle Calédonie, puis fait
une longue carrière d'officier. Entré comme
lieutenant aux Chargeurs Réunis il reçoit son
brevet de capitaine au long cours en 1909 et passe
à la Transat pour laquelle il navigue jusqu'en
1921. Il termine sa carrière en 1934 après avoir
organisé les services de l'agence de la compagnie
aux U.S.A.Il envisage alors de taire un tour du
monde en solitaire sur un voilier et passe
commande au chantier Moguerou de Carantec
(Finistère) d'un côtre de 12,50 m :Louis
Bernicot précédé par Alain Gerbault il était
le deuxième français et le quatrième marin
solitaire à avoir accompli le tour du monde. |
La
croisière d'Anahita. |
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| Alain Gerbault. 1893-1941. | ||||||||||||||||||||||
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que je crois que je ne me soucierais guère
d' être sauvé s'il devait couler " |
"la guerre me fit
sortir de la civilisation je n'aspirai plus à y retourner" |
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Seul à
travers l'Atlantique Alain GERBAUT édition originale 1924. (elle est à 130 euros sur un catalogue! cela confirme que le prix des livres est relatif!) L'Evangile du soleil en marge des traversés par Alain GERBAULT. édition de 1932. estimation25 euros |
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Seul à travers
l'Atlantique Alain Gerbault Alain Gerbault A la poursuite du soleil. L'évangile du soleil
Alain Gerbault
Sur la route du
retour journal de bord II de Tahiti vers
la France Alain GERBAULT.
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Résonances du sud guy de
Larigaudie Une goélette freddy Drilhon ces livres ne sont pas de Gerbault mais ils racontent les îles du temps de Gerbault |
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| Sir Francis Chichester est un aviateur et navigateur anglais1901-1972, un des premiers navigateurs solitaires autour du monde d'ouest en est, et à l'époque le plus rapide, en 226 jours.14/18 émigré en Nouvelle Zélande Devenu pilote, il revient en Angleterre en 1929 pour voir sa famille et prendre livraison d'un de Havilland Gipsy Moth (avion biplan), avec lequel il souhaite revenir en Nouvelle-Zélande en battant le record de vol en solo vers l'Australie il réalise le vol en 41 jours.En 1931 réalisant qu'il est incapable d'emporter suffisamment de carburant pour traverser directement la mer de Tasmanie, il équipe son avion de flotteurs, et décolle pour le premier vol au-dessus de cette mer d'Est en Ouest, et le premier atterrissage aux îles Norflk et lord HoweLe voyage est de nouveau retardé : son avion est sévèrement endommagé, et il doit le reconstruire lui-même avec l'aide des habitants de l'île. Chichester décide alors de faire le tour du monde en solitaire..Lorsque survient la seconde guerre mondiale, il s'engage et sert l'armée britannique en tant qu'expert de navigation. Il rédige le manuel qui permet aux pilotes seuls de survoler l'Europe et de revenir en utilisant des outils de navigation « sur les genoux » similaires à ceux qu'il utilisait dans le Pacifique. À la fin de la guerre, il achète 15 000 cartes des surplus de l'aviation, fonde ensuite une compagnie prospère de cartographie. il découvre le nautisme en 1950 cancer du poumon 1960 il gagne la première transat anglaise 1964 second derrière Tabarlyer du poumon en 1972 1966 avec gipsy moth IV en 266 jours il fait un tour du monde avec une seule escale Sydney ,apres Vito Dumas il meur du cancer du poumon en 1972 |
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il découvre le nautisme en 1950,cancer du poumon en 1958! en 1960 il participe et gagne la première transat anglaise avec Gipsy Moth III. Il arrive second dans la deuxième course quatre ans plus tard, derrière Tabarly. En 1966 sur son ketch Gipsy Moth IV il fait le tour du monde avec une escale à Sydney en 266 jours il meurt du cancer en 1972. |
Le
tour du monde de Gipsy MothIV.
La
fiévre Oceane
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| Alec
ROSE 1908-1991 |
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Sir Alec Rose & Lively Lady Sir Alec Rose bought Lively Lady from Mr S.J.P. Cambridge in the spring of 1963 with the aim of taking part in the 1964 Single-handed Transatlantic Race. He went to see her lying at Yarmouth off the Isle of Wight and was impressed by the look of her and by her buoyant-looking stern, although he knew the sails would need some work. Captain John Illingworth of Illingworth and Primrose designed the new sail plan and Lucas Sails of Portsmouth was commissioned to make them up. A doghouse was added to her flush deck and a new metal mast by Proctor Masts was fitted, slightly aft of the original. Sea trials took place in February 1964 and, after a few adjustments, Sir Alec felt Lively Lady was ready to take on the Atlantic. Despite the lack of practice Sir Alec made it to the start line on May 23rd and after 36 days at sea he crossed the finish line in fourth place. This was a considerable surprise to him as he'd hardly seen any of the fourteen entrants during his time at sea |
Sur les mers
rugissantes
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Michel
BARDIAUX 1910-2000 |
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Aux 4 vents de
l'Aventure. I/ le défi au cap Horn 2/Par le chemin des écoliers Les 4 vents & Manana(1960) Marcel Bardiaux |
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| LE TOUMELIN 1920-2009. |
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Kurun aux Antilles. Kurun autour du monde 1949-1952.Le TOUMELIN. |
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| Moitessier bernard. 1925-1994. | ||||||||||||||||||||||
| Natif
de Hanoi il va racheter une épave la "Marie
thérèse"pour un voyage en solitaire,sa vie ne va
étre qu'aventures,naufrages,courses en
solitaire,dix mois sans mettre pied à terre! il
va s'installer à Tahiti, son oeuvre: journal de bord- le vagabond des mers du sud- cap horn à la voile- la longue route- Tamata et l'alliance, -voiles,mers lointaines,îles et lagons.-
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La
longue route. Un vagabond des mers du sud. Cap Horn à la voile.14.000 milles sans escale Un vagabond des mers du sud TAMATA et l'Alliance mémoires par bernard Moitessier |
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| Tristan
JONES 1929-1995 |
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Tristan Jones, whose real name was Arthur Jones, was born in 1929 inLiverpool He joined the Ropyal navy in 1946, after the end ofWWII, andserved for 14 years. Then he bought a sailboat, tried whiskey
smuggling, and scraped a living sailing the Mediterranean
sea.
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Plein Nord.
tristan Jone L'Incroyable voyage Tristan Jones |
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Robin Knox-Johnston 1939
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| William
Robert Patrick "Robin" Knox-Johnston,néen 1939 à
londres est t le premier homme à avoir accompli un
tour du monde en solitaire et sans
escale . En 2006 il est devenu
le navigateur le plus âgé à achever un tour du monde
en solitaire The first person to sail single handed and non-stop around the world between 14th June 1968 and 22nd April 1969. Born 17th March 1939, in Putney, London. The eldest of 4 brothers. School at Berkhamsted in Hertfordshire, the same school as Bill Tilman and Graham Greene. Main interests long running, swimming and boxing. Not very good at team sports, indeed, chose tennis as opposed to cricket, but usually slipped away to Grandparents house to work on a 1927 Austin 7 car instead of either. Went to sea in the Merchant Navy in 1957 as a Deck officer with the British India Steam Navigation Company, gaining his Master's Certificate in 1965. In 1962 married childhood sweetheart, Suzanne, who passed away in November 2003 as a result of ovarian cancer. One daughter, Sara, born in Bombay 1963, and now 5 grandchildren. Interests:- Sailing, Exploring by boat, Maritime History, the marine environment, youth development, shooting. |
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| .Quelques autres précurseurs | ||||||||||||||||||||||
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La Régate et plaisance de luxe |
une élégante va embarquer! |
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La
coupe de l'América
daniel Charles Et le kangourou terrassa l'aigle john Bertrand |
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DIVERS |
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Histoires d'eau par patrick Chapuis l'histoire de Campbell mort à 480 km/h dany Duflot et guyonne Dalle Elvstrom le magicien de femmes sur un bateau |
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| Jean Merrien. (rené
de la Poix de Fréminville) 1905-1972. C'est un littéraire,qui va passer ses vacances près de la mer,faire son service militaire dans la marine,va ouvrir une librairie, et ensuite écrire.. Son oeuvre: Abandons de poste - bord à bord- rien que la mer- navigateurs solitaires-- Deux des Glénans- Le pétrolier Rose-Marie -etc...etc... Il va devenir le plaisancier type avec l'achat de nombreux bateaux...
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Nuit
et lumière de la mer Jean Merrien. merveille
des petits ports Jean Merrien. |
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| .Une des premières école connue! souvenirs des Glénans | ||||||||||||||||||||||
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Iles de
Glénan. Album de J.P Delumeau pour les membres du centre nautique des Glénans exemplaire n°XXVII. 1963. Sillages et autres souvenirs des Glénans 1993. La mer vue des Glénans 1978 Nouveau cours de navigation des Glénans. glénans 1967. |
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| les photographies de la famille BEKEN-COWES. | ||||||||||||||||||||||
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En vente en librairie " L'album BEKEN" éditions du Chene. vues selectionnées parmi plus de 75.000 plaques
de verre |
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Vieux gréements plaisance. |
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america's cup 1983 .vieux gréements Auriques. YACHTING jean Peytel 1950. Navigation de plaisance jean michel Barrault 1961 |
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plan du Cap-nord ! |
Aventures aux Kerguelen
raymond Rallier du Baty En 1907
raymond Rallier du Baty il a 26 ans il
veut rejoindre les îles Kerguelen à bord
d'un voilier de 20 mètres en compagnie de son
frère et de ses quatre autres compagnons
Le 
