Les ordonnances de 1681 parlent du coffre sanitaire: du coffre de chirurgie "garny", des médicaments [remèdes internes préparents,cordiaux,sudorifiques antidotes,purgatifs, liniments ,onguents,emplatres sirop de pavot, laudanum opié ] et des ustenciles [mortiers,pilons,balances,instruments de chirurgie mutilante].
Les écoles
Il y a au XVIIIém siècle création des écoles de médecine navale,Rochefort 1722, et Brest 1731.collège Royal de chirurgie.et enfin Toulon 1725.
Publication en 1749 du livre "Moyens de conserver la Santé des équipages des vaisseaux.La manière de purifier l'air des salles des hôpitaux et une courte description de l'hôpital Saint-Louis à Paris."
Citons quelques livres connus.
Un des premiers ouvrages traitant de santé navale est celui du père Fournier.
(1643) troisième chapitre compostion du personnel sanitaire ,connaissances du chirurgien embarqué ,sa rétribution, et description des maladies survenant à la mer
sans en connaître les causes bien entendu,descriptions des symptomes du scorbut,des maladies des zones torrides,du mal de mer,du mal de Guinée et du comportement envers les morts. Enumérations des drogues a utiliser ,onguents,emplâtres,huiles surtout pour les blessures et brûlures et la composition de "LA THERIAQUE"
pour utilisation interne!
Quelques médicaments: le catholicum,l'huile de scorpion, le sirop de nénuphar,la râpure d'ivoire, l'anis,le coriande,le fenouil,le séné, la mirabolane,l'agaric,l'hellébore noir,iris de Florence,le vin avec la kina,l'aloes,l opium la rhubarbe, tout cela sous forme de décoction,d'infusion,fumigation emplatre potions.
les instruments de chirurgie étaient destinées à la chirurgie mutilante ,le chirurgien possèdait son coffre d'instruments,il désinfectait les plaies avec de la charpie imprégnée d'onguents,il ampuait à la scie.
En 1749 "Moyens de conserver la Santé des équipages des vaisseaux.La manière de purifier l'air des salles des hôpitaux et une courte description de l'hôpital Saint-Louis à Paris."
En 1767 "Des maladies des gens de mer"-"les fiévres de St Domingue"
En 1770 "Abrégé de matière médicale"ou l'on expose la Nature ,les Vertus & les Doses des drogues tant simples que composées,qui entrent dans la confection des Coffres de Médicaments destinés au service des Vaisseaux Frégates & autres Bâtiments du Roi A l'usage des chirurgiens de la marine" par M Maistral ,médecin du Roi & de la Marine à Brest.
Citons quelques médecin connus (les médecins soignaient à terre ,les chirurgiens à bord . Le chirurgien était moins considéré et formé que le médecin,la fusion des deux corps s'effectua en 1783) .
pierre Gravier d'Ortières, jean Cochon -Dupuy, Etienne Chardon de Courselles , le chirurgien major Boucault le chirurgien du port de Toulon jean-joseph Verguin, Herlin, Sabatier et Loubers,antoine Poissonier-Desperrières médecins de marine;
Les maladies du bord.
De l'alimentation ,scorbut, et le typhus,la fièvre putride, les maladies exotiques,la dysenterie,les maladies vénériennes,ainsi que les pathologies secondaires et surtout accidents .
chirurgien de marine
en bois avec
ses flacons en
verre et cuivre
prix de vente
534 euros.
anglaise a été vendu 8800 francs
le 25/06/2001.
tres complète.
.Prix de vente 625 euros.
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Prix de vente.230 euros.
André -julien DUPUY au port
notre dame Isle de France ordinateur général des
établissements français à l'est du Cap bonne Espérance
Ordre de service au citoyen TRESSE Chirurgien Major de l'artillerie de s'embarquer sur la frégate de la République "La SEINE" pour y servie en sa qualité sous les ordres du citoyen BIGOT Commandant le navire. 16 germinal an 6
Le citoyen augustin Giraud officier de santé employé comme pharmacien dans l'hopitalde la marine de Rochefort n'est plus utile au service tant qu'à présent
A Rochefort le 23 frimaire an 4
NAVALE.
Certificat
daté du 23 frimaire an 4 de la république française une et indivisible.
prix 75 euros
la propagation des maladies................................
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la définition du mot “purifiée” figure dans le dictionnaire philatélique et postal : “Se dit d’une lettre en provenance d’une région touchée par une épidémie (peste, choléra, etc.) et qui a subi un traitement spécifique de désinfection (fumigations, vinaigre, etc.). Les lettres purifiées datent généralement des XVIIIème et XIXème siècles ”. Il existe des synonymes comme “désinfectée” ou “parfumée”. Les anglo-saxons désignent fréquemment sous le nom de “choleraletters” les lettres purifiées au moment des épidémies de choléra, en particulier celles de 1826-1837 qui atteindra son apogée, en France, à partir de 1832.
Les lettres purifiées comportent des “marques de
désinfection”
également définies dans le dictionnaire philatélique
et postal :
“Les marques de purification que nous pouvons trouver
sur les lettres sont de deux natures bien différentes.
Il peut s’agir de :
1) Traces laissées
par les différents procédés de purification utilisés
autrefois, par exemple : perforations, incisions
du papier en vue de fumigations, décoloration du
papier par immersion dans le vinaigre. Ces
désinfections étaient pratiquées dans des
établissements sanitaires appelés lazarets qui, en
France, étaient généralement placés dans les ports, le
plus souvent en Méditerranée.
2) Marques en
principe administratives attestant que la purification
a bien été faite : ce sont aussi bien des
mentions manuscrites que des empreintes de timbres
très divers”.
prix 50 euros chaque
cachet de Marseille
perforations et incisions du papier pour la fumigation
"
BILLET DE SANTE",lettre autorisant le déplacement 
Marseille 1749-1752
Compte de frais de Quarantaine de bateaux
droits de garde à Pommègues
reçus.............
prix de vente 210 euros l'ensemble
La quarantaine est une des premières méthodes pour lutter contre les maladies infectieuses En empêchant les personnes d'avoir des contacts avec d'autres, la contagion est impossible et les maladies infectieuses disparaissent d'elles-mêmes. Le lieu d'accueil des personnes suspectées de maladie est appelé LAZARET. par exemple Pomègues à Marseille
La mise en quarantaine est employée bien souvent pour une personne dont la pathologie est déjà déclarée ou suspectée en raison de l'apparition de symptôme alors que le vrai but de la quarantaine est d'isoler les porteurs potentiels de germes en raison de leur provenance d'un milieu à risque (à la descente d'un avion par exemple), et cela même s'ils ne manifestent aucun signe pathologique, pendant une durée suffisante pour couvrir la période d'incubation de la maladie suspectée afin qu'elle se déclare éventuellement en milieu protégé, évitant ainsi sa propagation potentiellement exponentielle.
la grande
peste de MARSEILLE.La peste de Marseille de 1720 est la dernière épidémie de peste enregistrée en France.
Le Grand saint-Antoine , un bateau en provenance du Levant (la région de la Syrie , accostant à Marseille le 25 mai 1720 est à l’origine de l’épidémie. En effet, sa cargaison constituée d’étoffes et de balles de coton est contaminée par le bacille de Yersin responsable de la peste . À la suite de graves négligences, et malgré un dispositif de protection très strict comportant notamment la mise en quarantaine des passagers et des marchandises, la peste se propage dans la ville. Les quartiers déshérités et les plus anciens sont les plus touchés. La peste s’étend rapidement dans la cité où elle entraîne entre 30 et 40 000 décès sur 80 à 90 000 habitants, puis en Provence où elle fait entre 90 000 et 120 000 victimes sur une population de 400 000 habitants environ.
La responsabilité de la non-application de la réglementation a été recherchée à l’époque auprès du commandant du navire, le capitaine jean-baptiste Chanteau et du premier échevin jean baptiste forvelles. Aucune preuve formelle n’a pu être trouvée. Il est cependant certain que les intendants de santé chargés de cette réglementation ont agi avec beaucoup de légèreté : la question de savoir s’ils ont subi des pressions de la part des échevins reste sans réponse.L’alimentation de la population ainsi que l’évacuation des cadavres posent de graves problèmes.
La peste constitue une menace permanente pour Marseille en liaison fréquente avec le Proche-Orient où cette maladie est endémique. Des épidémies frappent la ville à de nombreuses reprises, notamment en 1580 où la peste a été très meurtrière et a fait proportionnellement autant de morts sinon davantage que celle de 1720. Un système est progressivement mis en place et montre son efficacité puisqu’en 1720, Marseille n'a pas connu d'épidémie depuis soixante ans. Cette protection repose d'une part sur un cordon sanitaire mis en place à l'échelle méditerranéenne avec délivrance de patentes dans les ports du Levant et d'autre part sur un bureau de santé composé d’intendants qui décident de la durée de la mise en quarantaine pour l'équipage, les passagers et les marchandises.Un bureau de santé est créé à Marseille. Sa date de création est inconnue mais se situe antérieurement à 1622 car un texte daté de cette année fait référence à cet établissement. Ce bureau, renouvelé chaque année par le conseil de ville, est composé de quatorze intendants bénévoles choisis parmi les négociants, marchands et anciens capitaines de vaisseau. La présidence est assurée à tour de rôle chaque semaine par l'un des intendants qui prend alors le nom d'intendant semainier Afin d'assurer une bonne coordination entre le conseil municipal et le bureau de santé, les deux échevins à la sortie de leur charge font partie de droit du bureau de Santé, ce qui porte le nombre total de ses membres à seize. Ils sont assistés dans leur tâche par un personnel nombreux : secrétaires, commis, etc. Un médecin et un chirurgien sont attachés à cet établissement
Le siège du bureau de santé se trouve d'abord sur un ponton flottant basé près du fort Saint-Jean, puis à la consigne sanitaire, bâtiment construit à partir de 1719 au pied du fort Saint-Jean. Ce bâtiment est toujours visible
Les démarches sont strictes : le capitaine d'un
vaisseau en provenance du Levant laisse son navire à l'île
de Pomègue et se rend en barque au bureau de santé pour
présenter la patente qui lui a été délivrée et selon le
type de celle-ci, le bureau de santé décide de la durée de
la quarantaine à appliquer aux marchandises et aux
personnes
Les lieux de quarantaine des vaisseaux ont été établis à l île de Jarre au sud de la rade de Marseille si la peste est avérée, ou à l’île de Pomègues où cinq hectares de terrains et de bâtiments ainsi qu'un petit port a été aménagé pour recevoir environ trente-cinq navires.
D'autre part, des infirmeries, parfois appelées lazarets car elles sont placées sous la protection de Saint Lazare ont été aménagées pour les passagers et les marchandises. Ces infirmeries sont situées au bord de la mer, entre l'anse de la Joliette et d'Arenc à 400 m environ au nord de l'enceinte de la ville ; construites sous Colbert , elles sont constituées de hangars pour les marchandises et d'habitations pour les voyageurs, sur une emprise de 12 hectares, ceinturée de murailles et ne comportant que trois points d'accèsL'or et la soie
la grande peste de Marseille raymond jean
Le grand fléau
c'est un roman 10 euros
Autant en apporte la Mer
jean jacque Antier
Sarah Marseille 1720 nicole Descours
Bureau de la santé à Marseille
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pour les navires |
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 pour un passager |
 pour une marchandise |
les ports étrangers délivraient aussi une patente de santé
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18 èm siècle ports de: Venise Alassio. Fasano. Cadiz Lisbonne Naples. Trièste. Lisbonne....... |
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Instruction médicale des capitaines
de la Marine Marchande. des capitaines de la
Marine Marchande.
année:1932
10 euros
concernant les
Moyens hygiéniques
à observer
à bord des Bâtimens de l'Etat
dans les circonstances présentes.
Datée
Toulon le 19 septembre 1835
prix de vente 30 euros.
ASSISTANCE MARITIME
au point de vue des secours médicaux
et la lutte contre l'alcoolisme
année 1900
10 euros
 MARI TRANSVE
MARE HOMINIBUS
SEMPER PRODESSE |
 l'île blanche nicole Ciravegna c'est un roman |
Balbaud 
