"Je
ne m'arrête pas,jamais je ne séjourne; Quand le flot,mon témoin, Tremble,je crie au vent :Marchons! quand le vent tourne, Je dis au flot : plus loin! Et j'avance et toujours plus d'ouragan m'emporte.... Homme !aime tes amours, Assieds-toi sur le banc de pierre de ta porte, Et laisse fuir les jours! Heureux celui qui vit stupide en sa demeure, Et qui ,chaque soir,voit Le même oiseau de nuit sortir à la même heure Du même angle du toit! " Victor Hugo. |
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A la mort du petit garçon du temple Louis
XVII il se déclare Louis XVIII en exil.
Il termine à Londres et attend son heure!A
la chute de l'empire il signe le traité de Paris ,
...."Après Dieu ,c'est au prince régent
d'Angleterre que je suis redevable de ma couronne"
.............Louis XVIII.
il signe le traité de Paris ,
1814.
Le traité de Paris,
L'île de France ne sera plus française,conquise en
1810,sa prise est
confirmée
elle devient l'île Maurice ,la France récupère ses
comptoirs d'Afrique,et retrouve la Guadeloupe et
Martinique
ses droits de pêche à Terre -neuve et ses 5 comptoirs
Indiens
LA MARINE
DOIT REPARTIR DE RIEN
Napoléon avait fait
construire des vaisseaux,il n'en reste que 50,qui furent souvent
désarmés,
Retour des officiers de marine
emmigrés,la réintégration ne se passe pas sans mal
dans une marine désarmée.
1816 Le
naufrage de
"La méduse"
1817/1818 Le baron
Portal réorganise la marine.1817-1820.Voyage de Freycinet
sur l'Uranie.
1819 une petite action!
Jurien
de la Gravière rejoint les britannique
pour menacer les Maures
Première traversée de
l'Atlantique sur un bateau à vapeur le Savannah
Mise
en service des deux premiers bateaux à vapeur français l
'Africain et le Voyageur.
1821 la France
dispose de 46 vaisseaux, 34
frégates et 41 autres navires
1822-1825.Voyage de Duperré sur
la Coquille dans le Pacifique. et petite action militaire en
Espagne,
par le baron Hamelin, et, Duperré,avec" le Colosse" 3
vaisseaux 10 frégates,
la France s'enfonce dans la réaction ;
fatigué ; obèse le Roi meurt à 69 ans.
Apres les émeutes,le cousin
de Charles X duc d'Orléans devient roi sous le nom de
Louis-philippe
A la révolution il a 17 ans,il entre à la
garde nationale est present à Valmy,il passe à l'ennemi en 1793.
Durant son exil il voyage beaucoup,retourne
à Paris à la chute de l'empire,c'est un libéral,son régne est le
régne
de la grande bourgoisie,on remarquera
Thiers,Guizot,Perier..Mais la classe ouvrière est exploitée
aussi.....
nouvelle révolution en
1848.Louis-philippe se sauve de justesse et part en
Angleterre.
(Il a échappé à 7
attentats,connu 3 rois,un Empereur,et trois Révolutions,avec
Louis-Philippe disparait le dernier Roi de France!)
événements maritimes du règne.
1831.Le contre amiral Roussin force le
Tage. La
France s'est brouillée avec le Portugal,,l'amiral de Rigny
ministre de la marine
envoya 6 vaissaux,3
frégates sous le commandement du
contre-amiral Roussin à bord du " Suffren", avec ordre de
forcer le Tage
pour bombarder
Lisbonne,cela n'était pas évident car il y avait des
forts sur les rives.Ce fut une réussite.
1832.Frédéric Sauvage fait breveter l'
hélice.Petite
affaire contre les Autrichiens à Ancône ,capitaine
de vaisseau Gallois.
1834 Le contre-amiral Mackau força
le port de Carthagène en Colombie ,pour un incident
diplomatique.
1836-1837.Voyage de Vaillant sur la
Bonite.
Et enfin on va créér
2 écoles d'artillerie une à Brest une à Toulon.avec escadre
d'entraînement.
1836-1839.Voyage de Dupetit-Thouars
sur la Venus.
1837-1840.Second voyage de Laplace sur
l'Artemise
. La
France va se facher avec la Mexique et l'Argentine.
1838. Attaque de Vera-Cruz par le
contre-amiral Baudin avec 4 frégates,5 corvettes,2
bombardes, 2 vapeurs,présence du jeune prince de Joinville
prise du fort de San juan
de Ulloa, et prise de la ville.
En Argentine Rio de la
Plata, l'amiral Dupotet s'empare de l'île de Martin Garcia,
Second voyage de
Dumont-D'Urville sur l'Astrolabe et le Zélée.
1840.Retour des
cendres de Napoléon sur la Belle-poule.(pour amadouer les
Bonapartistes)
1842.Dupetit-Thouars
occupe les îles Marquises et établit un protectorat sur
Tahiti,
1844. Conflit
avec le Maroc,le prince de Joinville bombarde Tanger et
Mogador.
pousuite des problèmes avec l'Argentine ,attaque
franco-britannique,présence de petits vapeurs,
amiral Tréhouart.et de l'anglais Hotham,
le prince de Joinville à un rôle important à
cette époque
1843.Mise en service du
Great-Britain premier transatlantique en fer à hélice.
1851 Le
contre-amiral Du bourdieu bombarde Salé au Maroc,avec le
Henri-IV
Documents maritimes à vendre
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Etat
général de la Marine pour les années 1816 et 1817.
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Imprimé par ordre du ministre.
EX-LIBRIS Montboifsier de Canilliac. A Paris de l'imprimerie de TESTU.
225 pages in-12 dos lisse noir
Prix: 250 euros. LES CHAPITRES.Calendrier ministère de la marine et des colonies ministre M. le vicomte DU BOUCHAGE. liste des officiers de la marine. Amiral,vice-amiraux.Contre-amiraux. Capitaines de vaisseau,Capitaines de frégate. Lieutenant de vaisseau,Enseigne de vaisseau Eléves de 2 ém classe,éléves de la marine Officiers d'Artillerie,Arrondissemens maritimes génie maritime Officiers d'administration de la marine direction forestières de la marine,tribunaux maritimes examinateurs et professeurs de navigation,service de santé COLONIES FRANCAISES; consuls généraux, |
....... |
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ETAT
GENERAL DE LA MARINE POUR L 'ANNEE 1818.
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Imprimé
par ordre du ministre.
A Paris De l'imprimerie De TESTU. 187 Pages.In -16 Bradel,papier
marbr
prix: 250 Euros. |
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Nous soussignés membres du conseil d'Administration du 1 er bataillon d'ouvrier militaires certifions avoir donné Congé absolu au nommé Petit louis victor profession de charpentier..... |
Marine Royale de
France. Ouvriers militaires 1er bataillon de Brest. Congé absolu. ........... Fait à Brest 1 er septembre 1815. signé amiral préfet maritime Truguet Campagne et blessures. A fait la campagne de Russie en 1812. faisaitpartie de la garnison de Dantzick lors du blocus en 1813 .prisonnier de guerre par la capitulation le 2 janvier 1814.Rentré en France le 14 novembre suivant .prix 100 euros. |
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3ém régiment du corps Royal des canonniers de la marine Le conseil d'Administration du 3é Régiment du corps Royal des canonniers de la Marine.Certifie que Mr Giraudier Jean Marie Lieutenant audit Régiment Retiré dans ses foyers en vertu de l'article 124 du Réglement du 29 février 1816 a servi avec honneur l'Espace de Trente années dans l'arme de l'Artillerie de Marine et que pendant ce laps de temps il n'est parvenu à la connaissance du Corps aucune plainte sur la conduite morale et militaire de cet officier Certifié en outre que M Giraudier a été marié et qu'il est veuf depuis plusieurs nnées Rochefort le 10 juin 1816 |
Charles-Hyacinthe -alexix BAUDRY D'ASSON
(1754-1820) officier de marine colonel à Rochefort 10 juin 1816 1 page in-folio en-tête 3ém régiment du corps royal des canonniers de la marine vignette aux armes Royales cachet encre Prix de vente 145 euros |
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Royaume de France. Marine Royale ouvriers militaires . Nous soussignés,membres du conseil d'administration,certifions à tous ceux qu'il appartiendra,avoir donné,en vertu de la Dépêche ministérielle du 18 Stbre 1815 Congé absolu au nommé Autreiche pierre Armand sergent major de la 1ér compagnie du bataillon de Cherbourg du corps des ouvriers militaires de la marine,né le 30 septembre 1790............... ........................... Detail des services arrivé au corps 1808. Campagnes et blessures A fait la campagne d'Allemagne en 1809. Celle d'Espagne en 1816. Etait à la bataille d'Almazan |
Congé Absolu fait à Lorient le premier jour du mois d'octobre 1817 .prix 100 euros. |
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Ce marin sauva son navire "le Foudroyant" lors de l'affaire des brûlots de l'ile de Ré 11-12 avril 1809 Nous Comte de Gourdon Antoine louis commandeur de l'Ordre Royal et militaire de St Louis Commandeur de l'ordre Royal de la légion d' honneur Contre-Amiral Commandant de la marine au port et Département de Brest. Certifions qu'en vertu des ordres dont il a plu au Roi de nous honorer,le vingt cinqième jour du mois d'avril de l'an de grace mil huit cent dix sept nous avons aujourd'hui confére la croix de l'ordre Royal et militaire de St Louis, à Monsieur Le Gall-Kerven (pierre jean marie) Lieutenant des vaisseaux de sa Majesté après avoir reçu de lui le serment requis
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Ordre de Saint Louis. Lettre AUTOGRAPHE du comte Antoine de Goudon confèrant la croix de l'Ordre Royal de Saint Louis au lieutenant de vaisseau Legall-Kerven le 4 mai 1817. prix encadré: 230 Euros |
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"Nous soussignés certifions avoir délivré d'après l'autorisation du ministre de la marine et des colonies,en date du 20 août 1817,le présent congé définitif au nommé Philippe (pierre) soldat à l'ex 2ém régiment d'artillerie de marine. Né à La Garde département du Var le 13 sept 1794. |
Royaume de France.
Département du VAR. Congé définitif Délivré en exécution de l'Ordonnance du Roi du 19 Juin 1816.
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Louis-Thomas VILLARET de Joyeuse Amiral commandant la flotte de l'expédition de St Domingue lettre au général Ernouf Fort de France 23 mars 1818 prix:220 euros |
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Je soussigné Préposé du Trésorier des invalides de la Marine ,à Ajaccio reconnais avoir reçu du ........................... commandant l............................................. la somme de ............................................... que ledit Patron et son équipage doivent pour le voyage qu'ils viennent de faire................................... suivant le rôle de désarmement N°....... A Ajaccio le 20 février 1821 |
reçu de paiement
aux invalides de la marine Ajaccio le 20 février 1821. prix de vente 65 euros |
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j'ai l'honneur de vous informer que je me propose de m'absenter incessamment de la division pour quelques jours,votre ancienneté vous appelle à me remplacer aprés mon départ sur le Brig "le Curieux",et vous hisserez vos marques de commandement,lorsque vous aurez perdu de vue ce bâtiment. Vous continuerez les réparations dont vous vous occupiez à bord de votre Corvette et vous poursuiverez votre approvisionnement d'eau,tant pour vous tenir au complet, que pour mettre votre équipage à même de laver son linge à l'eau douce. Le mauvais temp ne me parait à craindre encore à cette époque de la saison.Toutefois je vous recommande de faire prendre toutes les mesures de précaution et de sureté que des circonstances toujours possibles à la mer,bien qu'imprévues pourraient exiger. J'appelle principalement votre attention ,sur la conservation des équipages;vous priant de ne les exposer que le moins possible aux occasions qui peuvent faire naître l'envie de déserter.Le plus sûr est de sursoir à toutes punitions de descendre sur le continent pour d'autres motifs que des corvées surveillées par des officiers ou des élèves. Continuez de faire donner un repas de viande fraiche aux équipages;et si le fournisseur se relachait sous le rapport de la qualité,ne differez pas de le rappeler sur le champ aux conditions du marché dont je vous envoye une copie,et qui ne laisse rien d'équivoque sur la bonté des fournitures. Je tacherai que mon absence ne se prolonge pas au-delà de 8 ou 10 jours,j'en verrai le terme avec plaisir ,parcequ'à la satisfaction de me réunir à la division,j'aurai à joindre celle de vous remercier du bon ordre que vous y aurez maintenu,et tout le bon qui s'y sera fait. Agréez ,je vous prie l'assurance de ma considération la plus parfaite. P.S. La chaloupe de la Lyonnaise a coulé à 4 encablures dans le N.O de l'Amazone ou elle a été mouillée sur un grappin,il faudra joindre vos moyens à ceux de l'Amazone pour la draguer et tenter de la retrouver aussitot le retour d'un temps maniable. |
Amiral albin -reine ROUSSIN Mousse à 12 ans contre-amiral en 1822. Vice-Amiral et pair de France 1832; Ambassadeur à Constantinople 1839 Amiral 1840; ministre de la marine 1840-1843................................................................................................................................................... Lettre avec en-tête imprimée Le Baron Albin Roussin capitaine de vaisseau,officier de l'Ordre Royal de la légion d'honneur ,chevalier de St Louis & de saint Wolodimir de Russie,commandant les Batimens de S.M stationnés aux côtes de l'Amérique Méridionale Amazone le 16 janvier 1822 Maldonado. à monsieur le capitaine de frégate Massieu commandant la corvette l'Espérance prix de vente: 138 euros |
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Monsieur
,je me serrais empressé |
Ministère
de la marine et des colonies.
Paris le juin 1823.
Le contre Amiral directeur du personnel mr Duboulier de Kerorguen à Hennebon. |
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documents à vendre époque
de Charles X. (1824-1830) |
Henri gauthier de
RIGNY Vice Amiral commandant l'Escadre du Levant Tridene 18 décembre 1827 prix 210 euros |
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monsieur le commissaire ordonnateur nommé par le ministre de la marine président d'une commission d'enquète dont vous faites partie et qui a pour objet l'examen de la conduite du sr Maveyat .... |
Contre amiral Antoine Germain Bidé de Maurville lettre datée du 08 septembre 1828 Paris rue Mondovi a monsieur ... Commissaire général de la marine à Paris Prix 55 euros |
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Ordre
pour la tranchée au camp devant le chateau de Morée Dispositions du général Schneider signées pour copie conforme par le capitaine de vaisseau Mauduit-Dupleissis,pour la mise en place du siège du chateau de Morée qui gardait le golfe de Corinthe "..La tranchée sera ouverte la nuit prochaine devant le chateau de Morée tant que durera le siège un colonel de jour aura le commandement de toutes les troupes........................................... ........................L'artillerie de terre et l'artillerie de marine seront dirigées par mr le capitaine Thouvenin;il désignera les emplacements et fera construire les batteries ...Commandées pr l'officier de la frégate française ou anglaise qui aura fourni les piéces et servies par les cannoniers de l'équipage personne ne se montrera sans ordre pardessus le parquet des tranchées................. |
19 octobre 1828. Prix :240 euros. remarque historique. L’expédition de Morée est le nom donné en France à l’intervention terrestre de l' armée française dans le Péloponnese, entre1828 et 1833, lors de la guerre d'indépendance grecque. L’intervention débuta par l’envoi d’une flotte franco-russo-britanique qui remporta la bataille de Navarin en octobre 1827 En août 1828, un corps expéditionnaire français débarqua à Coron au sud du Péloponnèse. Les soldats stationnèrent dans la presqu’île jusqu’à l'évacuation, en octobre, des troupes égyptiennes, puis ils prirent le contrôle des principales places-fortes encore tenues par les troupes turques. Bien que l’essentiel des troupes rentrât en France dès la fin de 1828, la présence française se poursuivit jusqu’en 1833. |
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Projet
de Réglement général de pilotage pour le 4 ém
arrondissement maritime. |
Conseil d'administration de
la marine. Extrait du registre des délibérations séance du 1 décembre 1829. Monsieur le Contre-amiral Jurien Lagravière préfet maritime président. Port de Rochefort. Pour la 2 ém direction 6 ém bureau Police de la Navigation. prix de vente: 90 euros. |
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Intéressants documents sur l'armée navale de l'expédition d'Afrique de1830
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expédition
d'Afrique 1830.
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Intéressants documents sur l'armée
navale de l'expédition d'afrique en1830;in-folio,formats
divers
ordre du jour imprimé de l'amiral Duperré18 mai 1830sur le débarquement des troupes Ordre du jour imprimé de l'amiral Dupérré Sidi Ferruch 20 juin 1830 sur le bilan de l'expédition; Correctif de l'amiral Duperré au tableau imprimé sur la répartition des troupes d'infanterie pour le débarquement.rade de Toulon 21 mai 1830. Ordre du jour imprimé de l'amiral Duperré sur la destination des batiments de l'expédition rade de Toulon 19 septembre 1830. Ordre du jour de l'amiral Duperré sur le remorquage des batiments de l'Expédition.rade de Toulon 25 mai 1830. |
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tous les
ordres de Duperrey. 15pages! |
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L 'EXPEDITION D'ALGER VUE PAR UN MARIN. Centenaire
Carnet de la Sabretache prix de vente .25 Euros. |
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Tableau de l'arrivée et du
départ des bâtiments du commerce français tenu par la
frégate l'Herminie (l'Endymion) dans les différents ports
ou elle sera mouillée à datée du 1 mai 1831 prix 210 euros |
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Ministère de la Marine et des
colonies DISCUSSION du cahier de la cour des comptes dans ses rapports avec la Marine,les Colonies,et l'Etablissement des Invalides exercice 1831 Paris 1834 Prix: 95 euros 43 pages. |
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circulaire sur la tenue des livrets
des marins datée du 11 avril 1834. Prix: 20 euros |
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Documents à vendre époque de: louis-Philippe (1830-1848). |
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Le 3 ém fils du Roi
Louis-Philippe:
le prince de Joinville.(1818-1900) a marqué cette
époque. A 13 ans il entre dans la marine 1834. élève de 1ér classe il embarque sur la Sirène. 1835.Lieutenant de frégate il embarque sur la Didon 1836.Lieutenant de vaisseau il embarque sur l'Iphigénie. 1837 tres longue croisière sur l'Hercule aprés 10 mois de navigation il débarque à Brest juillet 1838 en août 1838 il recoit le commandement de La Créole corvette de 24 canons pour participer sous les ordres du contre-amiral Baudin à l'expédition du Mexique bataille de Saint-jean d'Ulloa En 1939 le commandant de le Créole est décoré de la légion d'honneur par son pére le Roi et devient capitaine de vaisseau....
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Nomination signé par le ministre d'état de la Marine et des colonies Paris 16 aoît 1838 Prix 450 euros encadrée. Important document manuscrit attribué au prince de Joinville sur l'état de la Marine 6 pages manuscrites. 80 euros. |
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Plan d'attaque de Martin Gartia 11 novembre 1838. manuscrit. Petite île de l ' Amérique méridionale située à l 'embouchure de l' Uruguay dans le Rio de la Plata. (sur la rive gauche) a été occupée en 1838 par les français pendant leur différent avec la République de Buenos Ayres a été évacuée en
1840. l'Amiral Leblanc commandait la division navale de l' Atlantique sud.
La flottille: Expéditive Bordelaise Vigilante Emphrasie Laba
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Attaque et prise de la forteresse de St. JUAN D' ULLUA. par la division navale aux ordres |
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MARINE ROYALE Port de Toulon le Commissaire des reserves certifie que le né Dispan ferdinand a été embarqué sur la corvette de guerre La Bergère le 17 Septembre 1836 en qualité de domestique des officiers et qu'il continu d'être embarqué sur ce Batimens toulon le cinq décembre 1838 |
Certificat
d'embarquement le cinq décembre 1838. prix: 60 euros. |
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Lefour commissaire de marine chargé
de l'inscription maritime de l'ile d'Oléron nomme le
sieur Gautier pierre du petit village ,garde côte de la
Penthière de la passe du buix jusqu'à la pointe de
Gatzeau partie Est Le dit Gaurier fera comme Garde-côte des tournées sur la côte pendant les marées,et particulièrement pendant les matinées et le mauvais temps;il rendra compte au commissaire et au syndic des gens de mer le plus promptement possible de tous les événements qui auront lieu sur sa Penthière. Quand il y aura un naufrage sur sa penthière,il enverra de suite un exprés pour en prevenir le commissaire et le syndic en attendant l'arrivée de ces fonctionnaires il donnera tous ses soins au naufragés et veillera à la sureté de leurs effets,il se fera aider de préférence par les autres gardes-côte qu'il fera prévenir. Pour les débris ou les épaves d'une valeur importante qui viendront à la côte ,il enverra également un exprés pour prévenir le commissaire et le syndic en attendant les ordres de ces deux fonctionnaires il commencera le sauvetage en se faisant aider par ses camarades,quand aux objets de peu de valeur il n'en fera la déclaration qu'aprés le sauvetage et les avoir mis en lieu de sureté soit sur la côte soit en magasin. Pour les cas cas de naufrage,ou d'échouement d'épaves d'une certaine valeur ,il enverra également un exprés................................................... |
MARINE ROYALE. Quartier de l'Ile d'Oléron. Commission de Garde-côte Gaurier Jean demeurant au petit village le 17 mars 1839 Prix de vente 80 euros |
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Lettre de l'amiral
gouverneur de la Martinique 18 septembre 1841. Monsieur le lieutenant, J'ai l'honneur de vous prévenir
que |
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2 lettres signées par Le Ministre Secretaire d'état de la marine et des colonies Amiral Duperré l'Amiral Duperré 22 février 1842. affaire d'un certain Sr Gosset qui réclame sa part de prise Prix 50 euros |
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MARINE ROYALE.
Port de Brest. Ordre etc.......... Brest le 14 mars 1842. |
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Imprimé signé par François d'Orléans ,prince de
Joinville (fils de Louis -Philippe) vice-amiral Signalement d'un déserteur. Naples 9 juillet 1842. Bâtiment La belle Poule Joseph-Marie Bernard matelot de 3 ém classe né le 27 octobre 1821 à Pontrieux canton Côtes du nord fils de yves Marie et de Marie Jeanne Lemillier taille d'un mètre 60 poil chatain,yeux chatains front moyen absent le 5 juillet 1842 déclaré déserteur le 9 ............................. arrêté par la police & remis au ..Le 22 juillet 1842 prix de vente: 200 euros |
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En 1839 Rivera s'allie avec la
France et la province de Corrientes contre Rosas ,le
dictateur argentin.En 1840 ,par le traité signé entre
l'amiral de Mackau,pour la France ,et Rosas ,l'Argentine
reconnaît l'indépendance de l'Uruguay. |
4 lettres de H.Bridet capitaine de la goélette l'Ana. à son ami Henry de Toustain enseigne de vaisseau sur la goélette l'Eclair. 29 pp in-4 Montevideo,en mer, Brest Problèmes de communications entre navires du blocus,naufrage du canot de ravitailllement avec l'équipage, prises par des embarcations du blocus ,rôle et nouvelles des différents navires engagés mésentente entre les officiers ,perte de l'Active malgré un sauvetage déséspéré ,médiation anglaise,changement de mouillage,retour à Brest Prix de vente 390 euros. |
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2 lettres de henry de Toustain enseigne de vaisseau à ses parents. Montevideo à bord de Certificat de
service du Prix de vente |
Commentaires de
nos lecteurs sur cette page consacrée à "la
RESTAURATION" |
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le 01 mars 2007. Monsieur ,le retour des cendres de Napoléon ,a été un événement important de la période Louis-Philippe.ci-joint une estampe litho par St Aulaire ,les figures par V.Adam embarquement du corps de Napoléon dans la rade de Sainte Hélène sur la frégate "la belle Poule" le 8 octobre 1840 d'aprés un dessin original exécuté d'apres nature par M Bazin. meilleures salutations |
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le 20 février
2007. Pour information nous avons vu en vente un ATLAS de l'aperçu historique statistique et topographique sur l 'état d'Alger à l'usage de l'Armée expéditionnaire d'Afrique édité à Paris en 1830. in folio broché vendu 200 euros.
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La marine sous la Restauration sur
"Wikipedia". À la Restauration de la royauté en France, la marine est dans un triste état. Malgré des constructions nombreuses, le moral après les défaites de Napoléon et le remplacement des officiers de l'Empire par d'autres royalistes dont un grand nombre était en exil depuis la révolution était en berne.Le naufrage de La Méduse envoyé pour récupérer la colonie du Sénégal qui coula le et les circonstances du drame qui firent 135 victimes ont fait scandale et l'indignation qui suivirent le drame étaient aussi dirigés contre une marine archaïque aux mains des royalistes, qui avaient choisi d'ignorer les apports de l'Empire dans le domaine maritime. Au mois de mars 1817, le ministre de la Marine et des
Colonies, François Joseph de
Gratet, avait fait connaître aux chambres que la
France disposait encore de 68 vaisseaux de ligne, 38
frégates et 271 navires de différentes dimensions mais ce
nombre décrut beaucoup dans les décennies suivantes Durant la guerre d'indépendance grecque qui débuta en 1821, l'escadre du Levant sous les commandements successifs d'Emmanuel Halgan (jusqu'en ), de Louis-Henri de Viella et d'Henri de Rigny (à partir de ), fut chargée de protéger les intérêts commerciaux français et notamment de réprimer la piraterie qui s'était développé dans la mer Égée à la faveur du conflit. La difficulté de la mission tenait à l'ambiguïté du statut des navires grecs : officiellement, dans le cadre de la politique de la Sainte-Alliance hostile aux mouvements révolutionnaires, les blocus imposés aux forteresses ottomanes assiégées ne furent d'abord pas reconnus, puis tolérés. La frontière entre guerre de course et piraterie étant poreuse, la situation donna lieu à de nombreuses contestations entre les Grecs et les différents commandants des flottilles occidentales, qui agissaient de façon plus ou moins rigoureuse selon leur sensibilité. Le chevalier de Viella semble ainsi avoir été rappelé par suite de son attitude trop intransigeante en faveur des intérêts ottomans9. Régulièrement, les commandants français jouèrent aussi un rôle de médiation entre les belligérants, et intervinrent dans des actions humanitaires (évacuation de populations civiles grecques ou musulmanes). Finalement, par le traité de Londres du , la France, le Royaume-Uni et la Russie convinrent d'intervenir entre les belligérants de ce conflit pour « faire cesser les effusions de sang ». Une flotte tripartite, commandée par Edward Codrington, Henri de Rigny et Login Van Geiden fut envoyée dans ce but. Cette flotte comportait douze navires britanniques (pour 456 canons), sept navires français (352 canons) et huit navires russes (490 canons) formant au total une puissance de feu de près de 1 300 canons lorsque, le , elle engagea de manière fortuite la bataille de Navarin contre la flotte de l'Empire ottoman composé de 80 à 90 navires (turcs, égyptiens, tunisiens et algériens), de faible tonnage, avec environ 3 500 canons et 30 000 hommes d'équipage. Dans ce qui est considéré comme dernière grande bataille navale de la marine à voile, la flotte ottomane avait perdu une soixantaine de navires, et comptait 6 000 morts et 4 000 blessés selon l'amiral Codrington. La flotte allié ne déploraient que 174 morts et 475 blessés (respectivement, 75 morts et 197 blessés britanniques ; 40 morts et 141 blessés français et 59 morts et 137 blessés russes)L’expédition d'Algerest une campagne militaire livrée de à par la France contre la régence d'Alger. Alger était, au XIXe siècle, un état autonome de l'Empire ottoman, capturé par Barberousse en 1516. Le roi de France, Charles X, et le président du Conseil, le prince de Polignac, prennent la décision d'entreprendre une expédition militaire dans le Nord de l'Afrique au printemps 1830, au plus tard le , date de l'ordonnance nommant le comte de Bourmont commandant en chef du corps expéditionnaire5. Cette décision relève de raisons tenant autant à la politique intérieure du royaume de France qu'à la dégradation de ses relations avec la régence d'Alger.Elle débute le , date à laquelle le corps expéditionnaire français débarque sur la presqu'île de Sidi-Ferruch. Elle prend fin 21 jours plus tard, le
, date à
laquelle, après plusieurs batailles, le dey d'Alger,
Hussein, signe à El Biar un acte de reddition, la
capitulation d'Alger. Puis les troupes françaises
entrent dans la ville le : Alger est prise Elle constitue
le premier épisode de la conquête de l'Algérie par la
France.L'armée ottomane s'est particulièrement mal
préparée à l'expédition française, le dey surestimant sa
propre puissance, ne fit appel qu'à la moitié des
troupes dont il disposait. |
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