La construction  des vaisseaux et navires.
plans   de navires
	voiliers 5 mats France Bordes et cie construit par D et W Henderson et Cie à Glasgow                     extrait de la revue technique de l'exposition universelle de 1889.
	Croiseur cuirassé  DESAIX            7700 t pour stations lointaines Plans des emmenagements          echelle 0,01.
	Ariége  transport de 1200 tonneaux.
	D ' Estaing .
	la  Resolue. de  40  canons.   Plans de voilure  d'une  frégate du 2é rang
	Monge.   Aviso à vapeur  de 250 cheveaux.
	LOIRE Transport de 1200 tonneaux et  160 ch.
Collection 178     2ém série.                      Atlas du génie Maritime
	Machine de 900 ch du vaisseau à hélice l' Algésiras construite à Toulon.         Paris 1861 litho du ministére de la marine collection 178 2ém série Atlas du génie maritime pl 31 feuille 4 Dupuy de Lome.
	LA  GLOIRE. frégate cuirassée de 900 ch   atlas du génie maritime pl 19 2ém série Dupuy de Lome.         les amis du musée de la marine vendent des copies de ce plans.
la  flottille  de  Boulogne.
	Flottille de Boulogne. Audacieuse corvette canoniére portant 6canons de 24 et deux caronades de 24 construite pour l'empereur                 et Renomée paquebot  contruit pour l'amiral Bruix
	bateau cannnier de la  flottille de Boulogne. 1803.Bateau 2ém espece             collection 178 2ém série atlas du génie maritime
	Péniche de la flottille  de Boulogne.         1803. bateau 3ém espece           pl 57 atlas du génie maritime 2ém série 178.
	Prame de la flottille de  Boulogne devant porter 12 canons de 24.                 1803.
	Canonnière de la flottille de Boulogne.             . 1803. Bateau de 1ér espèce                 Paris lith du ministére de la marine 1862. 2ém série atlas du génie maritime  Planche 55.
	plan de mature et voilure rédiges conformément à la dépéche ministerielle du 16 décembre 1872. Baleiniére de 7 m Baleiniére de 8m Baleiniére de 8.5m             planche:362.
	plan de mature et voilure rédigés conformément à la dépèche ministérielle du 16 décembre 1872. Chaloupe de 7m. Canot de 8m. Canot  de 8m50.
	Corvette italienne cuirassée Castelfidardo.   Plan de voilure.
	Batiments de servitude.   Gabare à vase en usage à Brest. Bette à vase en usage à Toulon. Cloche à plongeur employée à Cherbourg Mole à vapeur du port de Toulon. Mole à roues du port de Brest.
	L ' EUROPEEN. Transport     échelle 0,01     atlas n°178  2ém série  Lorient. le 18 avril 1865
	Plan de la Frégate    Zénobie. de 52 bouches à feu.           atlas page 12 1ér partie plan type la POURSUIVANTE port de Toulon 1855.
	plan du vaisseau le Duquesne de 86 bouches à feu. plan type vaisseau de 80 par mr Sané inspecteur général du génie maritime port de Toulon 1855.   collection 178 1ér série.
divers plans de l'école polytecnique plan signé à la main
	1 pont du bateau canonnier 2 chaloupe 3 pont de la chaloupe 4 péniche de guerre 5 bateau canonnier.
	Voilure et gréement d'un Brig de 20 bouches à feu   atlas du génie maritime 2ém PL 12 Toulon 1839.
souvenirs de marine conservés

 vaisseau à rames de 1785 environ et details
Le Tonnant et le St Philippe de 1ér rang.
 

Grand  classeur relié contenant des plans  manuscrit  et dessins	Années 1850
	plans du Descartes de  540 chevaux.
	plans de la frégate à vapeur de 450 chevaux   Orenoque.
	plans d'une Frégate de 20 canons.
	Nous vous présenterons     de   nombreux autres plans       d'époque!
liens internet. et bibliographie.	BON SURF ...Revenez nous vite.....
http://www.ancre.fr  librairie spéciale pour les livre et   plans
http://www.all-model.com/index.html	Free dowload plans "Mayflower" "Wappen von Gamburg" Frigate "Roter Lòwe" Sloop "Mirny" "Architectura Navalis Mercatoria" by Fredrik Henrik af Chapman English galleon
	les amis du musée de la marine  éditent des plans pour les maquettistes.               De nombreux plans ont été vendus à Drouot le 27/10/2001 55  francs chaque.
Catalogue des monographies	plans détaillés des navires  destinés aux modélistes. Association des amis du musée de  la marine. Arromanche: Astrolabe:bateaux provençaux La belle Poule: le Bois rosé: la Calypso le canot impérial:Le Charlemagne: chasseur de sous-marins:Chébec 24 canons la cote d'émeraude:cotre 1 er empire le Coureur;la Couronne,le d'Entrecastreaux doris de pèche:le Dunkerque:l'Esso Parentis l'Etoile:la Flore:le Fougueux:le Georges Leygues la Gloire:le Hoche:le Jean-Bart:la Jeanne d'Arc: le Kurun,le la Fayette:le Lansquenet:La Loire le Marcel Bayard:la Marie-Jeanne:le Marion-Dufresne le Mercure,le Napoléon:l'Ouragan,patron f Hervis le Phénix:le Pouquoi pas:le Protecteur:la Réale le Richelieu:la Sablaise:le Sphinx:le Superbe le Surcouf:tartane:le Terrible;la Toulonnaise:
A    bord d'un vaisseau de guerre De richard Plattet Stephen Biesty      Gallimard  1993.
Naissance d'un vaisseau de ligne	par Pierre-henri Strater éditions deux coqs d'or livre pour les enfants prix de vente 45 francs.

Tableau     d' adresses  e-mail    de : collectionneurs,Acheteurs,vendeurs... Un des but d' Internet est la "communication" "la rencontre aisée de personnes,afin d' utiliser cette facilitée,nous  serions heureux d'indiquer dans ce tableau les "adresses e-mail" de toutes personnes désirant vendre,acheter,collectionner,des Objets,peintures, documents, ayant un rapport  avec   la page ci-dessus, (nous ferons de -même au bas de chaque page de notre site, qui couvre tout les domaines maritimes). Si vous désirez y figurer,(ou ne plus y figurer)  Contactez nous..ecrivez nous  ,cela rendra le site plus convivial. notre adresse : crew@historic-marine-france.com        merci.

Le       23 Octobre 2005 We are attempting to verify the history of a vessel currently located in Galveston, Texas. We understand the Chryseis was built by the Clipper Company, LeHavre as hull 0227 in 1906. The vessel was converted to a Bed & Breakfast a few years ago and unfortunately sank at it's moorings last year.  The bank holding the papers is very interested in locating a buyer. Any assistance would be appreciated.    L&R Midland Inc.  Richard R. Clark  713 316-2062                     RClark@lrmidland.com Thank you. We have confirmed that Louis Renault was the original owner through the following note on their website: 2. ... Mais déjà une gamme diversifiée A la même époque, Renault dispose déjà d'une gamme conséquente, puisque d'autres moteurs marins, à 4 cylindres ceux-ci, sont disponibles, dont la puissance s'établit à 20 et 50 HP. Ils peuvent être équipés, en option, d'un dispositif de changement de marche ainsi que d'un démarreur à air comprimé. Deux moteurs de 50 HP (alésage x course : 130 x 300 mm) équipent ainsi le yacht "Chryséis". 31 mètres de long, 8 mètres de large, 1,70 mètre de tirant d'eau, 84 tonneaux, ce voilier gréé en goélette est la propriété personnelle de Louis Renault. Les 100 HP délivrés autorisent une vitesse de 18 km/h, au régime maximum de 420 tours/mn. We have sent an email to Renault asking if they have any interest in restoring this historic vessel.  Any assistance is appreciated. The vessel sank at it's moorings last year and is in danger of being scrapped due to a lack of interested buyers.

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