compagnie Navigation PAQUET

historic-marine-france.com    présente:      "compagnies maritimes du midi"                                 phone:06.07.80.10.89.
photographie-maritime.com    présente:       "photographies compagnies du midi"                                 e-mail : historic-marine@hotmail.fr
    ou librairie.maritime@gmail.com

Ciel d'encre.Flots de poix.Foutu quart de brume!
La mer épaisse colle aux flancs du bateau
En gargouillant ainsi que lorsqu'on fait eau.
Dans l'air visqueux et sourd la cloche s'enrhume. "faire le quart" Jean Richepin.

Souvenirs- Photographies- livres.

Compagnies maritimes du midi
(port d'attache Marseille). durant la présence française en Algérie et en Afrique.
le commerce maritime était à son heure de gloire, Alger,Casablanca,Dakar
,Port Gentil ,toute l'Afrique commerçait avec Marseille

Alger en 1889	Alger en 1880.
les quais 1953.	Alger en 1880. prix 80 euros les 9 photos
	Alger le 15/06/1954	Oran en 1956

PAQUET

LA MIXTE

FABRE

FRAISSINET

SCHIAFFINO

DAHER

WORMS

S.G.T.M

U.I.M.

Compagnie . PAQUET insigne

pots état tres moyen

prix de vente 140 euros
les deux.

grand plat
ovale métal argenté

CNP

Paquebots. S/S Maréchal Lyautey.
Nicolas paquet envoyée le 24.10.1930 ...." je vous envoie cette carte à la veille de mon départ sur le paquebot ci-dessous
il fait un chic temps,j'éspére qu'il va se maintenir jusqu' à notre arrivée à Casablanca.

paquebots

Lyautey. Azemmour. Chella. Azrou. s/s nicolas Paquet. Marechal Lyautey

DOUKKALA MEDIE II.
armée d' orient Salonique ......"nous voici à une heure de notre point d'arivée ,le voyage s'est à peu pres
bien passé sauf quelques crises de mal de mer .......cette vie en mer est bien monstrueuse
et ne saurait me convenir........"
IONIE
......"le bateau qui nous ammene loin de cette belle France demain à 6 h surement

Paquebots.

ANFA.
....."en mer le 6.10.1933.
notre bateau fait deux escales avant Casablanca l'une à Ceuta et l'autre à Tanger...
ABDA.
bonjour de Marseille voila le bateau qui nous mène à Casablanca.

Paquebots.

Paquebots.
Doukkala.

Anatolie.

Chaouia.

Medie II.

Circassie.

Acte de Francisation des Bâtiments
du commerce français. Le ministre des finances déclare que M Nicolas Paquet Ainé et Cie Armateurs
français domicilié à Marseille ont justifié conformément à la loi du 27 vendémiaire an
II être propriétaires uniques. du vapeur Mingrélie ci-après décrit francisé
à Marseille attaché au port de Marseille immatriculé au quartier maritime de
Marseille et jaugeant officiellement mille quatre cents quatre vingt dix tonneaux
soixante huit suivant le détail ci-apres. Ledit navire a deux ponts qu'il
a un vaigrage qu'il a deux mâts,qu'il est en fer, et qu'il a été contruit à la Seyne 1883
prix de vente: vendu

plan du carré des officiers du paquebot Chellah vendu

CHELLA. LYAUTEY.

Paquebots.
Ionie.

Anfa.

Abda.

s/s Sphinx.

paquebots CHAOUIA et CHELLA.

Paquebot AZROU.

paquebot AZEMMOUR

CIRCASSIE
paquebot français de la cie Paquet par grosse mer télégraphie sans fil à bord.
ANATOLIE.
......."nous allons prendre quai à Oran nous avons eu une bonne mer depuis 3
jours sauf le 1ér pour le départ ou nous avons été bousculé comme dans un
panier à salade,tous à peut prés nous avons été malades ,ah c'était du joli dans cette cale
nous n'aurions pas signé un engagement dans la marine ce jour la n' importe lequel
tu peux le croire.Le mal marin n'est pas épatant crois-le............."

CHAOUIA
service rapide pour passagers entre Marseille et le Maroc.

Paquebots.

Les derniers!
L'ANCERVILLE.

......

Le paquebot
RENAISSANCE.

article du 10 janvier 1986 qui retrace la vie de la compagnie Marseillaise.Le 10 janvier 1986.

le Massalia a quitté la flotte..... le Mermoz est sous pavillon des Bahamas....l'Azur ne va pas tarder à en faire autant...

La compagnie Paquet c'est fini..... sur la digue du large à Marseille un vieux mur porte encore les traces d'une inscription à demi
effacée........

KOUTOUBIA

COUESNON.

Compagnie générale transatlantique du midi.

Paquebots.

Duc-d'Aumale.

Général Grevy.

Oujda.

Ville d'Alger.

Ville de Barcelonne.
Général Chanzy.

VILLE D' ALGER.

VILLE D' ORAN.

VILLE DE BORDEAUX.

SAMPIERO CORSO.

GENERAL CHANZY

CYRNOS.

le Napoléon

l'ATLAS

le Troarn

menu " Ville de Marseille"

Compagnie de navigation Sud-Atlantique.

paquebot
Laennec.

Paquebots.

Lutetia.

Massilia.

Meduana.

Samara.

Divona.

Paquebots.

Galia.

L' Atlantique.

Liger.

Lutetia.

chantier de l'Arlantique avant le lancement du paquebot "Lutetia".

paquebot

LUTETIA

GALLIA
lancé en 1913.

PASTEUR.

Compagnie de navigation mixte.

plat métal argenté.
Monograme
N M avec ancre

Cie de navigation mixte
le paquebot "Du Tremblay"

premier navire de la compagnie
en 1850

Paquebot.
Kairouan.

paquebots.

La medjerda.

El-mansour.

President de Cazalet.

El-biar.

El Kantara.

Manouba.

Paquebots.
s/s Gouverneur général Laferriere.

El-Biar.

Gouverneur général Lépine.

s/s Mustapha II.

Kairouan.

El Mansour.

EL - MANSOUR.

Pétrolier Djené.

S.G.T.M.
Société Générale de Transports Maritimes.

florida

paquebot "Campana"

Sidi-Ferruch

Compagnie Fraissinet.

Paquebots.
Ile de Beauté.

Touareg.

Sampiero corso.

s/s pascal-Paoli.

Corte.

Djohiba.

.Le ministre des finances déclare que Mrs Adolphe & Louis Fraissinet gérants de la Cie Marseillaise de
navigation à vapeur,Français domiciliés à Marseille a justifié conformément à la loi du 27 vendémiaire an 2
être Propriétaires uniques pour le compte de la Cie du vapeur à hélice LA JUNON.Ci-après décrit,francisé
à Marseille attaché au port de Marseille immatriculé au quartier maritime de Marseille et jaugeant officiellement
sept cent cinquante huit tonneaux soixante centièmes suivant le détail ci-aprés. Longueur de l'avant de l'étrave sous le
beaupré jusqu'à l'arrière de l'étambot 76 mètres 83 centimètres. Plus grande largeur extèrieure 9 mètres.
5 décembre 1876.

prix de vente:221 euros

compagnie Cyprien Fabre

BRITANNIA.

Foch

General Mangin

Société Algérienne de navigation pour l'Afrique du nord
Charles SCHIAFFINO & Cie

S/S Marcel Schiafffino 5.600 T.D.W 1930
le-marcel

Alger 1960

Nicole SCHIAFFINO Alger 1960.

Le Ville de TENES à Bougie.

ALGERIE Notre dame d'Afrique

S/S Ange Schiaffino 5.300 T.D.W 1929.

S/S Jacques Schiaffino 2.500 T.D.W 1930.

Ange Shiaffino.

Monique Schiaffino à Bône.

cargo de Schiaffino à quai à Bougie.

S/S Monique Schiaffino

AURORE sortant du port d'Alger.

CHARLES SCHIAFFINO

chargement du Charles Schiaffino.

l'Ange Schiaffino à Alger pour son premier voyage 24/11/1951.

FINISTERE.

"Finistere" à quai à Bougie

FINISTERE en remorque du URSUS à Alger

SCHIAFFINO

Marcel Schiaffino. Philippeville 1961

Laurent-Schiaffino

Schiaffino-freres

Lancement à Caen le 5/7/51

Cargo de Schiaffino à la sortie de Philippeville le 03/02/1961.

quelques photographies anciennes
grand format

de la compagnie SCHIAFFINO

prix 60 euros chaque

Les opérations de manutention et les hangars de la compagnie Schiaffino en Algérie

Alger 1934 SCHIAFFINO

démolition anciens bâtiments

ALGER

Bougie prix de vente 15 euros la photographie

Embarquement de voitures sur le Louis Charles Schiaffino à Alger le 18/12/1952.

Manutention de Wagons sur la Jeanne Schiaffino à Alger en 1956.

prix 55 euros les 7 photographies manutention à la Cie Schiaffino.

Bibliographie.

Liens internet. bon surf....

Revenez nous vite !!!

http://ferries.online.fr /cgtm

transat du midi.

http://pele.m.free/U-I-M/
index.htm

L ' U I M .

http://uim.marine.free.fr

http://jacquesderic.free.fr/Memoire/M-1953-MCompagniePaquet.html

ARCHIVES Jacques-Deric Rouault
1950-1960 : la Compagnie Paquet, le Djenné et son pacha

http://home.nordnet.fr/~jcpillon/piedgris/bateaux.html

Aujourd'hui pourtant, après avoir reçu des vues inhabituelles de mon ami Charles Galiana, j'ai décidé d'ouvrir une page spéciale consacrée aux navires du port. A vous de la compléter à l'occasion en me transmettant vos envois, y compris les plus classiques que j'ai... malencontreusement perdus!

http://www.timetableimages.com/maritime/images/paquet.htm

Paquet
(Compagnie de Navigation Paquet - CNP)

http://www.theshipslist.com/ships/lines/cnp.htm

The Fleets

Compagnie de Navigation Paquet, Marseille

http://www.simplonpc.co.uk/Paquet.html

Paquet

Cie. Navigation de Paquet
Nouvelle Cie. de Paquebots
Croisieres Paquet

http://fr.groups.yahoo.com/group/CNPaquet/

Description

Liste de diffusion destinée à relier entre eux les anciens de la Compagnie de Navigation Paquet et tous les passionnés d'histoire de la compagnie

http://www.timetableimages.com/maritime/images/mixte.htm

Compagnie de Navigation Mixte

France

http://www.theshipslist.com/ships/lines/mixte.htm

The Fleets

Compagnie de Navigation Mixte

http://fr.groups.yahoo.com/group/CNM-Touache/

Description

Liste de diffusion destinée à relier entre eux les anciens de la Compagnie de Navigation Mixte (ex-Cie Touache)et tous les passionnés d'histoire de la compagnie

http://patrimoine.ccimp.com/archive.htm

Les fonds d'archives historiques de la Chambre de Commerce et d'Industrie Marseille-Provence sont indispensables pour la connaissance de l'histoire de la Méditerranée. Ils ont été classés par l'Unesco au nombre des 90 dépôts les plus importants au monde pour la recherche historique.

http://www.ceuxdebougie.com/05-HIST/5.24.html

LA SCHIAFFINO

http://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_Schiaffino

La Compagnie Schiaffino est une compagnie maritime qui a été pendant longtemps spécialisée dans le transport de vin entre lAfrique du nord et le port de Rouen.

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http://www.cerclealgerianiste.asso.fr/contenu/economique332.htm

Le cabotage sur les cötes algériennes avant 1962

Port d'attache: Alger

Pavillons d'armement des compagnies de navigation; (de gauche à droite)
Cie ACHAQUE, Socièté Commerciale d'Armement , Charles SCHIAFFINO et Cie (de 1920 à 1951), Sté Algérienne de Navigation Ch. SCHIAFFINO et Cie (1951-1964)Couleurs des cheminées (de gauche à droite)
Cie Achaque et S.C.A., Armement Nord Africain, Ch. SCHIAFFINO, A. JOUVET et Cie (1904-1920), SCHIAFFINO et Cie après 1920, avec la bande de deuil.

http://www.musee-maritime-rouen.asso.fr/Musee/siteHist1945.html

Retour de la compagnie Schiaffino :

Le site est à nouveau géré par la Chambre de Commerce de Rouen et les Ponts et Chaussées. La Compagnie Schiaffino dispose à nouveau du hangar M.
Comme ses voisins, le hangar M sert à stocker les marchandises diverses et les vins.

http://www.maquettes-marmar.net/fichemaq/marcel/marcel.html

http://www.maquettes-marmar.net/maquettes.html

MAQUETTE Cargo type "Empire" MARCEL SCHIAFFINO 1951

La maquette du Marcel Schiaffino a été réalisée en 2008
Le Marcel Schiaffino est représenté tel qu'il était en 1951.
J'ai utilisé un plan au 1/200 acheté sur un site de vente aux enchères. Plan d'ensemble établi par les services techniques de la Société Algérienne de Navigation Charles Schiaffino & Cie, qui représente le Marcel Schiaffino en février 1951.

http://uim.marine.free.fr/URO/archives/ura-abidjan/navires_
escale/fraissinet.htm

"Cie Fraissinet", quelques navires à Abidjan

http://www.theshipslist.com/ships/lines/csa.htm

The Fleets
Compagnie de Navigation Sud-Atlantique

http://www.frenchlines.com/index.php

http://www.frenchlines.com/histoire_maritime_fr.php

http://www.frenchlines.com/histoire/histoire_sncm_dates_fr.php

http://www.frenchlines.com/collection_archives_fr.php

http://www.frenchlines.com/images/index_fr.php

L'Association French Lines a pour objet la mise en valeur du patrimoine des compagnies maritimes françaises, notamment celui de la Compagnie Générale Maritime et de la Société Nationale Maritime Corse Méditerranée. Il couvre plus d'un siècle et demi de l'histoire maritime française à travers les collections provenant de la Compagnie Générale Transatlantique™ et des Messageries Maritimes™. Des navires prestigieux ont marqué cette histoire tels que le paquebot France™ et le paquebot Normandie™

Tableau     d' adresses e-mail    de : collectionneurs,Acheteurs,vendeurs...
Un des but d' Internet est la "communication" "la rencontre aisée de personnes,afin d' utiliser cette facilitée,nous serions heureux
d'indiquer dans ce tableau les "adresses e-mail" de toutes personnes
désirant vendre,acheter,collectionner,des Objets,peintures, documents, ayant un rapport avec   la page ci-dessus, (nous ferons de -même au bas de chaque page de notre site, qui couvre tout les domaines maritimes).
Si vous désirez y figurer,(ou ne plus y figurer)
Contactez nous..ecrivez nous ,cela rendra le site plus convivial.
notre adresse : crew@historic-marine-france.com        merci.

...............

........

Le 30 octobre 2008. monsieur
Vous présentez des photographies de la compagnie Schiaffino,aussi j'aimerai vous signaler que le livre
"En mer avec henri Landier" raconte le premier embarquement de l'auteur comme pilotin sur le Marcel Schiaffino,en 1954. ( Il a réalisé de nombreux dessins de ses 5 ans de navigation).
Ces souvenirs d'un premier embarquement comme pilot ,sont restés bien ancré dans la mémoire de nombreux retraités de la marine marchande,en attente du dernier embarquement...

Bien cordialement claude.

Le 20 octobre 2008.
Je suis intéressée par tout ce qui concerne la Compagnie PAQUET
Pouvez-vous me contacter par e-mail afourquin@cnim.com Merci d'avance Agnès FOURQUIN

le 25 février 2008.

bonjour à tous je suis la fille d'un navigateur qui était maître mécanicien 
sur le jean mermoz monsieur jean-pierre REINBUCHLER qui a été dévoué jusqu'à
 ce que le seigneur le rappelle et je vous écris pour que l'on se souvienne
 encore de lui déjà 25 ans, lorsque je vois le bâteau en photo tous mes bons
 souvenirs avec lui me reviennent il y a passé sa vie je ne le voyais que 2 mois 
dans l'année lors de mon plus jeune âge et je sais que le travail qu'il fesait
 le passionnait
 il a été un homme comblé merci pour lui de ne pas l'oublier

jean-paul.hutsebaut@wanadoo.fr

le 30 jenvier 2008
J'ai pris le Kairouan en 1955 : Marseille Alger. J'avais 7 ans. 
Maaaagique. Je m'en souviens comme si c'était hier.
Impression indélébile : mon plus beau souvenir de gosse...non, mon plus 
beau souvenir.
Rien de plus beau qu'un voyage en bateau.
Il y a eu aussi le Ville d'Alger.
Depuis je n'ai jamais pu refaire une traversée, ça manque terriblement.
J'allais vendre sur ebay, une carte postale du Kairouan.
Je suis venu ici.
Réflexion faite, je la garde.
Cordialement      catalang@wanadoo.fr

le 13 fevrier 2007.    Salut 
je suis Bernard Tho, fils d'Antoine et petit  fils de Nicolas, 
ce dernier, mon papi était a la machine chez "FRAISSINET" 
et a fini chez "PAQUET" et il a vraiment fini sur l' " Iméréthie II " 
(infarctus)  il a débarqué dans une bière alors que ma grand-mère
 mon père et son frère l'attendaient comme à chaque retour  du Maroc
 en 1937, il faut savoir que dans les machines  les "mécanos" se
 faisaient  des plats " canailles "car on bouffait bien à  bord
 des bateaux français  mais lui un peu trop.....
quantà  mon papa qui est  bien sur retraité, 
il était privilégié pour  embarquer car fils de marin .........
et c'est parti pour plus de 32 ans sur la mer chez " PAQUET "
 il a fait l' " AZEMOUR ", " l'AZROU " , " KOUTOUBIA ", " DJENNE ", 
" LYAUTEY " jusqu'en 1966 quand il a pris  le RENAISSANCE (neuf) 
à  saint nazaire  chez penhouet, RENAISSANCE, 1er paquebot
français conçu exclusivement pour la croisière mais il a aussi
alterné avec  ANCERVILLE et MASSALIA pour enfin finir  sur l'AZUR,
bref   il a commencé à  la plonge  et fini barman en passant par 
le pont sport et même kiné !....je suis content  enfin de
 voir un site qui  traite du patrimoine  de la marine marchande
 française qui a laissé  place à  des pavillons occultes 
qui maltraite avant  tout les équipages  et bien sur les bateaux ...
autrement je suis fin dessinateur de bateaux( les miens),
 de paquebot entre autre, en trois " D " au crayon ,
 voilà  pour aujourd'hui ! @ + Bernard         betho@wanadoo.fr

le 08 mars 2007.
Je recherche tous documents ou objets représentant le Paquebot Kairouan ou ayant appartenu à ce Paquebot.
Merci Maurice Garès maurice.gares@wanadoo.fr

Le 08 novembre 2005.
En cherchant des informations sur ce navire sur lequel a navigué mon grand père et mon arrière grand père Toussaint GIORDANI, je suis tombé sur votre site très achalandé, alors j'espère que vous pourrez m'aider :Je recherche une maquette du paquebot "Général Chanzy" (1892-1910) de
la Compagnie Générale Transatlantique que mon grand père, François Alexandre RAVIS, un marin marseillais, né à Alger en 1897, a construit en bois et métaux, pendant la guerre 1939-1945 "au cabanon" ou il se réfugia avec sa famille, dans le quartier de "Notre-Dame-Limite", (aux
limites d'alors de la ville de Marseille, près du quartier de l'Estaque). Il m'a toujours affirmé que cette maquette n'avait pas quitté cet abris aux bombardements qui pleuvaient alors sur le quartier
ou vivait ma famille corse, au port de la Joliette, au centre ville de Marseille. Je tiens infiniment à retrouver celle-ci en mémoire de mon grand-père et toute personne passionnée me comprendra aisément. Cet objet a pour moi une valeur sentimentale sans égal, et je donnerais beaucoup pour la retrouver.Si toute collectionneur passionné ou antiquaire spécialisé en objet marins a la moindre information qui me permettrai de retrouver ce précieux bien de famille, qu'elle n'hésite pas à m'en faire part. Je ne connais pas le réseau des collectionneurs et je suis désemparé et très affecté depuis longtemps de n'avoir pu encore retrouver ce travail auquel mon grand-père tenait beaucoup et dans lequel, je le sais, il a mis toute son attention et sa passion de marin, et qu'il a malencontreusement oublié d'emporter du "cabanon" dans la précipitation de la libération du débarquement des alliés en ovence.Il s'était embarqué sur ce navire comme novice à 12 ans en fuyant Alger ou il était orphelin, et y était devenu mousse à 14 ans, puis "chauffeur" à 20 ans, avant de partir au long cours pour "la Transat" comme on disait alors après le naufrage de ce paquebot en 1910.Sur cette maquette il m'a dit qu'il avait conçu un système d'éclairage intérieur, ce qui pour un homme qui avait peu d'instruction était le signe d'un bel effort. Je veux croire que cet ouvrage d'env. 50 cm a été trouvé et non détruit, et qu'il aura été conservée par un habitant marseillais et transmis. Il se pourrait aujourd'hui que cette maquette soit ou arrive aux mains d'un collectionneur. Il se peut qu'elle ait déjà quitté Marseille et ait croisé le chemin des échanges de maquettes de bateaux.
Je vis à Marseille, dans l'âme de marin de mon grand-père disparu et
d'avance je vous remercie de toute l'aide que vous pourriez ou sauriez
m'apporter. À celui ou celle qui saura retrouver cette maquette je vouerais une reconnaissance et une amitié infinie.
Voici mon email : hippiefree@free.fr. . Jean-Christophe RAVIS.

Le 27 juillet 2005
Bonjour,J'ai de nombreuses fois effectué la traversée Alger/Marseille ou
Port-Vendres et vice versa sur les paquebots de la mixte, lesquels ne ressemblaient pas
aux "Fers à Repasser" de maintenant mais à de vrais bateaux !
Kairouan, El Djézaïr, El Mansour etc...
J'aimerais retrouver des objets à acheter ayant appartenus à cette
compagnie, également des affiches de la Mixte.
Merci de me contacter Egerard06@aol.com (mailto:Egerard06@aol.com)

Le 15 mai 2005.
j'ai a vendre divers photos et affiche de la cie mixte et publicité.
lafon.cedric@neuf.fr.

le 11 février 2005.
Bonjour,
Ayant servi au Maroc de 11/1954 au 5/1957, j'ai été passsager sur Azrou, Koutoubia, Pasteur, et un autre dont j'ai oublié le nom, j'ai le souvenir d'une tempête extraordinaire ou nous étions que 2 ou trois a tenir à table, et pendant la grande gelée de 1956, le bateau était recouvert de glace.
Jean Clavel jean.clavel@wanadoo.fr

<>Bonjour.
J'ai perdu mes illusions en me promenant dans votre site, lequel m’a malgré tout très ému. Depuis mon enfance, et au travers de mes souvenirs, je pensais que le paquebot que maman et moi avions pris à
Marseille en 1950 étais le Midi deux ! Or dans votre site je ne vois pas de Midi deux, mais *Medie II* ! Je suppose que j’ai fait une petite erreur de décodage audio, à l’époque j’avais 4 ans !! Cependant, pendant 54 ans j’ai été dans l’erreur !J’en ai gardé un souvenir grandiose, fantastique ! J’y ai été très malade une seul fois ( du céleris rémoulade qui n’est pas passé) Je me souviens des balades que je faisais avec maman bien sûr, sur les ponts.Nous allions via Casablanca à Dakar. Ha ! Casablanca à cette époque ! Le Medie II était resté ancré au large et une grosse chaloupe étais venu
nous chercher, pour amener au port. Là, je découvrais les babouches, les chéchias et surtout, cette couleur rose-ocre des maisons.J’ai également gardé un merveilleux souvenir de cette halte à
Casablanca. Mais aussi le souvenir de l’arrivée à Dakar ! Sur la passerelle, en bas, papa nous attendais. C’étais la première fois que rencontrais papa !! La suite et tout aussi fantastique et merveilleuse. J’ai eu beaucoup de chance dans mon enfance.Voilà, c’est tout.Non ! je suis aussi à la recherche de photos, cartes postales et pourquoi pas de maquettes du Medie II (Midi II dans mes souvenirs) C’est sûr, je ne vais pas plus loin.Cordialement. pythagore@cegetel.net

aimerais bien figurer dans le tableau de vos adresses email,intéressé par les navires ayant desservi l'algerie(,principalement philippeville) et les CP de ces unités.
Claudetdanielle@aol.com

En bas de chaque page
nous mettons des liens donnés par le robot de Google , Automatiquement ! ce dernier moteur de recherche indique des liens, qui auraient un rapport avec le contenu de la page!, l'idée est bonne.. La réalisation plus difficile en effet le "robot" par exemple sur notre page "armes" lit le mot "canon "de marine : resultat en bas de page il met des liens avec la firme Canon photocopieuses etc...! donc il leur faudra affiner cette bonne idée................

En bas de chaque page nous mettons aussi le moteur de recherche Google ,pour nos lecteurs qui veulent faire des recherches plus complètes sur le sujet ,Ce moteur de recherche autorise les recherches sur tout le Web Il peut être aussi, utilisé comme moteur de recherche "interne" à nos trois sites.
historic-marine-france.com
librairie-marine.com
peintres-officiels-de-la-marine.com
(il suffit de cliquer sur le petit rond correspondant à son désir .)