La rade de Toulon a tres vite pris une grande importance pour la marine,dès 1595 Henri IV pense y faire un arsenal, Richelieu y construit des remparts,la véritable création du port date de Louis XIV (Colbert)"l'arsenal de la marine de Toulon doit être disposé pour y recevoir au moins cinquante ou soixante vaisseaux" Apres de tres nombreuses études, les travaux commencent en 1679.(durée 15 ans)
Quelques noms: le chevalier de Clerville, l'ingénieur Lambert,le sculpteur pierre Puget,l'ingénieur Gombert, l'ingénieur françois de la Motte Villibert comte d'Aspremont, Vauban, l' ingénieur antoine Niquet,l'ingénieur Mollard, l'ingénieur Corneille,l'ingénieur Vauvré, l'ingénieur Cauchy de Chaumont
On va construire une darse neuve,des magasins,des ateliers,un hopital,des jetées,les magasins à goudron, la corderie,le magasin général deux cales de construction, une fonderie pour canons,un parc d'artillerie,un magasin à poudre.
Apres les guerres de Louis XIV l'arsenal sommeille.
Reprise des travaux en 1740. 1775 construction d'une forme,
Sous Louis XVI construction de nombreux vaisseaux,
Toulon ne cesse de s'agrandir ensuite apres les affres de la Révolution
Tout le bord de mer appartient à la marine nationale.
Matharel.
Arnoul.
Toulon base de départ des
expéditions suivantes
Louis XIV expéditions contre les pirates d'alger.
1756 expédition de Corse.
1756 expédition de Minorque.
1798 expédition d'Egypte.
Crimée.
Mexique.
 la grosse tour TOULON |
 Rade de Toulon |
dessins de Roux
Voir la page consacrée à
la famille: ROUX
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"Estampes"
nous consacrons
une page
entière à Vernet
Cauvin pinx
Dunaime del.
Paris imp par Chardon
(cette gravure a été extraite
d'un livre ancien T.1. page 328.)
 TOULON. Le quai navires de commerce l'Arsenal au fond. |
 Toulon: La division à Missiessy: Carré des officiers ,magasins, l'Alexandre vaisseau école, Le Jupiter . Le fort Faron , le fort Coudon, Toulon, L'Eylau. |
ancien journal
prix: 5 euros
Histoire de Toulon
par Paul Maurel 
