Le Roman
populaire
maritime français.
Au XIXém siécle il y avait de
nombreuses revues et de quotidiens qui publiaient des
romans " feuilletons à suivre" en grande diffusion,ces
oeuvres accessibles à tous touchaient un large
public,ces journaux connurent leur age d'or au début
du XXém siécle, alexandre_Dumas, victor Hugo,jules_
Verne,eugène Sue etc.... nombreux sont les auteurs!
Le mot
"roman populaire" n'est pas péjoratif .
les gars de la flotte : arnould
Galopin
françois
rené de Chateaubriand (1768-1848) fils de marin
,armateur à la pêche,
devait passer l'examen de garde de la marine,il va
embarquer sur le "Saint Pierre"pour Baltimore,il va
ensuite faire d'autres voyages,on peut dire que la mer est
présente dans son oeuvre.
Victor Hugo
(1802-1885) voir notre page poètes
maritime
Pour les romans contemporains voir la page "romans contemporains"
Les marins d'autrefois: ceux qui vivaient
au temps que l'on écouvrit la planète,au temps que
les vaisseaux du capitaine Cook et de M de
Bougainville,après les caravelles de Magellan et de
Christophe Colomb,parcouraient des mers inconnues et
abordaient des terres nouvelles tres souvent peuplées
d'hommes nouveau.Les récits de leurs voyages avaient de
quoi faire battre le coeur des marins d'hier,leurs
successeurs.
Entre temps,l'époque des grandes guerres avait succédé à
l'époque des grandes découvertes;et ce furent ces
grandes guerres que nous ont racontées les
amiraux et les capitaines qui s'y couvrirent de
gloire.Il y eut là toute une série d'épopées
mineures,moitié histoire,moitié roman,que le grand
public ignore à peu près complètement,mais que tous les
marins ont lues,et qui leur sèment au coeur des germes
de littérature.Car ces épopées,dont vous ignorez
peut-être jusqu'au titres et jusqu'aux auteurs,ont été
tres souvent magnifiques.Et les écrivains en herbe
pourraient choisir des modèles moins profitables.Cela
d'ailleurs n'est pas tellement vieux.C'est en 1890 que
mourait le dernier des grands historiens de la mer :
l'amiral Jurien de la Gravière.Ses livres sont
classiques parmi les marins,et les élèves de l'école
navale les doivent étudier.Sources à la fois épiques et
diaprées où les marins poètes de la génération de Loti
ont puisé leur inspiration.Plus tar quelque chosed e
nouveau intervint sur le monde : l'amménagement
progressif de la planète par les hommes
blancs,c'est de là qu'est né la littérature des
marins modernes.On peut dire que Loti fut le dernier de
ceux qui ont vu des pays encore neuf,qui en ont goûté le
charme et qui l'ont exprimé.Surtout dans ses derniers
ouvrages. Mais vingt-cinq ans plus tard il n'en était
plus de même.Tant et si bien que,les choses ayant encore
évolué de 1905 à 1927,les romans des marins
d'aujourd'hui ,y compris les plus exotiques,ne sont plus
guère que des romans d'Europe transplantés en Amérique
ou en Asie.Le décor a cessé d'être essentiel.Et nous ne
nous soucions plus que médiocrement d'admiere un kimono
japonais ou un puncho argentin: il importe davantage de
pénétrer la pensée intime du cavalier qui portait le
puncho ou de la dame qui s'enveloppait du kimono.Encore
faudra-t-il savoir si cette pensée ifférera beaucoup de
la pensée d'une femme ou d'un homme de chez nous,pour
peu qu'on aille au fond des choses.
Et me voila bien en peine de dire comment un marin
d'aujourd'hui peut devenir romancier
.......................................................
claude FARRERE...............
Le
capitaine PaulAlexandre Dumas écrit en 1838 Alexandre Dumas 1802-1870 était fils d'un général créole,ses romans étaient publiés sous forme de feuilleton,Dumas aimait la mer , en 1860 il a acheté une goélette pour rejoindre Garibaldi! Son oeuvre : "Le Velox"--La frégate l'Espérance--La San-Felipe--Drames de la mer-- |
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aventures de john Davys A Dumas |
Aventures de John Davys alexandre Dumas |
les drames de la mer Alexandre DUMAS |
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Corsaire sous-marin |
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 On a volé un
Transatlantique Henri
Bernay. contes et romans pour tous de
Larousse (1928) |
 les évadés de l'ile sans maître.
romans maritimes populaires(1926) |
 L'étoile du matin A Devoille. |
 Disparu albert Delpit édition 1888 20 euros |
 L'amiral
edmond Picard |
 les
coursiers de Sainte-Hélène ( illustrations
de luc marie Bayle ) jean Variot |
Dimanche 20 septembre 1908
Les naufragées du Campana
par
H. M.Mathuisieulx
librairie-marine.com ne présente que le roman maritime,souvent à thème historique,avec une action sur terre et mer,combats,abordages rêve imagination ces romans nous font passer des soirées vraiment agréables et peuvent remplacer la
"soirée télévision" tres aisement. ..Voila le but final du roman populaire maritime....
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Seul sur
l'océanNoémi Balleyguier et L
Gasrine prix 60 euros
Au fond de l'Abîme émile Pech
une croisière autour du
monde W.H Kingston ESTIMATION:
.40 euros
les frêres de la côte gustave Aimard
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Le dernier des
Valdemar |
les navires égarés f.a. Ossendowski |
 Le
roi des gabiers ernest Capendu |
la crosière du"Floréal" p Demousson |
 le
Dieu rêveur basil Carey |
 le chemin de
New-York (Cormorandière) josé
Germain |
 La maison de
Joelle jacques GHrandchamps |
 Quelle
étrange histoire jean Galmot |
 Les
îles de l'aventure Henri
Malo |
un fils de la mer lars Hansen |
 Prends moi
matelot |
En bouteille à travers l'Atlantique
Ernest D'Hervilly.
70 euros
tragique
histoire d'un jeune prince de famille royale devenu
pirate
(traduit de l'anglais)
De tout temps les voyageurs ,sitôt rentrés chez eux ,désiraient raconter leur voyage,cela pouvait se restreindre à leur famille ou à un vaste auditoire,pour beaucoup la sagesse recommandait de ne pas écrire,aussi rares sont les grands découvreurs écrivains;
les hommes d'action ne sont pas habituellement des hommes de plume.
Pourtant la vie maritime porte à rêver, la marine permet de visiter des civilisations, des pays lointains, les marins au cours de leurs escales, (autrefois longues),se mêlaient aux peuples.
Mais le métier de la mer n'est pas propice au métier d'écrire. Un marin est un solitaire ,aussi la personne qu'il doit connaître le mieux est soi-même,cela n'est pas facile de décrire le comportement des hommes et de le raconter.
Pourtant les exceptions sont nombreuses! voir les Les marins écrivains ci-dessous.
(pour beaucoup nous consacrons une page spéciale - lien direct )
Amboise louis Garneray 1873-1957.
Edouard Corbière 1793-1875.
Jurien de La Gravière.
Pierre Loti. 1850-1921.
Claude Farrère. 1876-1957.
Paul Chack.1875-1945.
Bernard Frank .1886-1967.
les cap-horniers Louis Lacroix, 1879-1965. georges Aubin.1889-1981.
Maurice Larrouy 1882-1932.
Edouard Peisson 1896-1963
Henry .De -Monfreid. 1879-1974.
Dans un roman maritime il est est parfois
difficile de distinguer la réalité de la fiction
certains romanciers ont navigué
(embarquement plus ou moins long )
certains font l'objet de pages spéciales
sur notre site.
ils sont tres présents sur
diverses pages de notre site.
Mais un auteur de Roman se doit à son lecteur
aussi, pour les besoins littéraires ,il lui faut
déformer les situations
en inventer,
créér des personnages plus vrais que nature!
un romancier doit donc s'éloigner du témoignage de l' Histoire .
René
Milan (de son vrai nom Maurice Larrouy )Lieutenant au long cours,mobilisé durant la grande guerre qu'il termine comme capitaine de corvette.
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_Milan
l'odyssée d'un
transport torpillé. Maurice Larouy 1922.
l'odyssée d'un transport torpillé
Y.édition de 1917.
Ce
livre est vraiment un bon livre,il nous fait
vivre d'une façon émouvante la vie des
marins et officiers du commerce pendant la
grande guerre,le courage y est présent
à chaque instant
Coups
de Roulis.
La Vénus Standard.
Maurice Larrouy
La caravane sur
l'atlantique.
Maurice Larrouy
Les Sept sacrements roman d'un marin
maurice
Larrouy
Leurs petites Majestés
illustré par Haffner P.O.M
Le Trident.
LE REVOLTE
paris 1924.
Antoine et Cléopatre
la bataille d'Actium
Sirènes et Tritons.
L'invincible Armada.
Le cargo tragique
Eaux Brûlantes.
les pilotes du froid
- Les Vagabonds de la gloire (prix Davaine 1915 ; prix de la Ligue maritime française 1916)
- L'Odyssée d'un transport torpillé (prix Fémina, 1917). Maurice Larrouy écrit cette histoire en quatre semaines. La publication paraît anonymement en épisodes dans la Revue de Paris en 1917, en plein conflit mondial. L'éditeur ne soumet pas la première partie à la censure, mais la partie suivante est tronquée et la troisième partie jugée dangereuse formellement interdite, l'auteur racontant sous forme de lettres ou de journal la vie quotidienne à bord d'un bateau de la marine marchande de ravitaillement.
- Gatouna et l'Amour (1923)
- Le Révolté (1925)
- Coups de roulis (1925)
- La caravane sur l'Atlantique (1926)
- Leurs Petites majestés (1926), roman indochinois. Le roman raconte de façon assez légère l'embarquement et la croisière sur l'aviso "Roncevaux" d'un roitelet du royaume de Sikar (péninsule indochinoise), sa majesté Pharnavong, de son premier ministre le prince Ploum, de son premier mandarin Bang et de ses trois plus jeunes épouses. L'irruption de ce petit monde sur un navire de guerre au demeurant assez petit vient perturber considérablement la vie du pacha, le lieutenant de vaisseau de Kerquibec, et de ses deux officiers, les enseignes de vaisseau Goyenne, officier en second, et Quintard, sans parler de l'équipage...
- Le Trident (1928)
- Eaux brûlantes, Paris, 1931. Eaux brûlantes est un récit de voyage de la France vers l'Indochine. Le premier chapitre raconte la vie à bord du paquebot André-Lebon pendant les quelques semaines que durent le transit. Le livre décrit ensuite l'Indochine française du temps de l'exposition coloniale, dans un genre très "colonialement correct". Il offre malgré tout un bon témoignage sur cette grande colonie au moment de l'apogée de la plus grande France. On notera quelques pages sur la tentative de record de liaison aérienne France-Extrême Orient de Le Brix. Il consacre aussi un chapitre à Java.
- L’Invincible Armada (1934)
Oeuvre de maurice LARROUY.
Le Rubis de Lapérouse |
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ouvrage illustré de 68 gravures
de Alfred Paris
1902
ESTIMATION:85 eur
découvertes
de Mr Jean La terre et la mer nombreuses gravures.
ESTIMATION:
. 80 euros.
Paris 1884.
né en 1804 à Paris contemporain de Dumas et de deux ans cadet de Victor Hugo,son père était médecin de la garde impériale,et avait suivi l'empereur en Russie.
Eugéne Sue fils aisé a mené une vie de Dandy parisien,suite à certaines équipées son pére expédia son fils à Toulon ,ou celui-ci s'embarqua sur un navire de l'Etat( Le Breslau un 74 canons) comme aide- chirurgien. Il participera à la bataille de Navarin,à l'expédition d'Alger engagé pendant 6 ns.
Son pére mort en 1829 il hérite de gros revenus retourne à Paris,ou il vie en prince!!gout du luxe de la dépense.
Dans ses premiers ouvrages on peut ressentir encore sa vie maritime,il a écrit les premiers romans de marins populaires
Apres une vie politique tourmentée ,il meurt en 1857 (53 ans) exilé à Annecy.
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 La Salamandre. Un roman qui ressemble au naufrage de "La méduse".Le sens de l'honneur y est présent d' une façon inimaginable pour un marin de notre époqueEditions des autres.1979 |
Son livre connu est "les mystères de Paris"
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0on sait
peu qu'Eugène SUE passionné de marine aimait
beaucoup le dessin et lorqu'il voyagait il ramenait
de nombreux dessins et aquarelle et même des huiles
sur toile. comme celle ci-contre "barque prés du rivage" datée mai 1836 et signée |
dans la marine.
Mais son expérience n'a rien
à voir avec Corbière
A 26 ans il écrit Kenock le pirate.
puis
Atar-Gull.
Voyages et aventures de Narcisse Gellin.
La vigie de Koat-Vën Cornille.
Bart et le renard de mer.
L'HISTOIRE DE LA MARINE
FRANCAISE 5 volumes.
et,
Histoire de la marine militaire
de tous les peuples
Chirurgiens d'autrefois la famille
d'Eugène SUE
pierre vallery -radot
Bernadin de saint Pierre.(1737-1814)"Ce petit ouvrage n'est qu'un délassement de mes études de la nature!" l'auteur parle ainsi de son livre "Paul et Virginie". quatriéme tome de ses études paru en 1788.
La première édition séparée du titre 'Paul et Virginie est paru en 1789 chez Didot. in_18,(3 figures de Moreau, et une de Vernet) un exemplaire d'époque a été vendu 2.880 euros en 2008.
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même Vernet a réalisé sa dernière toile en 1789 ."La mort de Virginie" !!
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paul et virginie.
Cet auteur est tres important
en effet ses deux livres
ont modifiés bien des pensées
du fait de leur succés.
La connaissance par les "français
du terroir " des dangers du voyage
maritime au-delà des mers.
Le roman de Virginie la vie dans les
colonies ,le problème de l'esclavage,les
évolutions des moeurs
va s'accelerer.
Prix de vente pour les livres
ils se trouvent encore dans toutes
les librairies.
Les estampes sont
vendues en l'état 100 euros chaque.
gravées par Duthé
dessinées par Lambert.
Jules Verne 1828-1905
L'OEUVRE DE JULES VERNE
EST IMPORTANTE. Il est a noter que le musée de la marine
a fait une exposition "Jules Verne et la mer" |
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 le sphinx des glaces 12 euros réédition. |
tous ces romans font l'objet
de centaines d'éditions aussi bien en livre de poche qu'en édition de prestige. aussi vous pouvez vous procurer ces livres tres facilement. |
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 les
révolté de "la Bounty" Jules
Verne
5 euros |
 Un Capitaine de quinze ans
jules Verne(2vol) |
 voyages
et aventures du capitaine Hatteras |
 Vingt mille lieues sous les mers. |
les naufragés du Jonathan par jules Verne édition de 1922 (tome 1) |
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Le
support de beaucoup de ses
romans
est maritimes.
t
Ses euvres
maritimes
:Les Aventures
du Capitaine Hatteras 1864
L'Invasion de la Mer
1905
L'Île Mystérieuse
1875
L'Île à Hélice 1895
Une Ville Flottante
1871
Vingt Mille Lieues Sous les Mers 1869
Voyages et
Aventures du Capitaine Hatteras1866
La Croisière du Jeune-Hardie 1936
Un capitaine de quinze ans.
.
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Maria de Toulon albert Flament
 Le peuple de la
mer. Marc Elder
.10 euros
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 jacques
Cassars Marc Elder 15 euros |
 jacques CASSARD |
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en bordée pierre Veber.
L'amiral des vaisseaux morts
jean
toussaint Samat
Les Barbares jean d'Esme
Un
amiral d'aventureSecrétaire d'Alexandre Dumas il apprit les techniques d'écriture des romans d'aventure
Ce roman est à la fois maritime et terrestre.
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La revolte des Malais contre la puissance
hollandaise Revolte à Macassar
les équipages indigénes se mutinent
les personnages des hollandais des malais
dans la mer de Java..
L'aventure sans retour. jean Feuga
Le matelot Moravine
jean Feuga
Le cap de
Désespérance. jean Feuga
La bête marine.
jean Feuga
membre de l'Académie de marine et auteur de nombreux ouvrages d'histoire maritime parmi lesquels : La Bataille de l'Atlantique (Laffont, 1993). Il reste à l'heure actuelle le meilleur spécialiste français de Magellan.
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.exemplairen 1865éditions
Corrèa .1943.
La porte de la
mer Léonce Peillar
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La passion du capitaine Cornil
pierre Nezelof
Les aigles sur la mer andré Voyard
de l'académie de marine
BRANSAC le superbe André Humbert.
Jeunesse tres agitée,fugue à 10 ans, son père s'est suicidé..Il va s'engager 3 ans dans la marine Nationale durant la dernière guerre il se trouve sur un chalutier d'évacuation.
son oeuvre: l'Agonie du Suffren---de Dunkerque à Liverpool--mains sur la mer---jean-pierre et la mer-- l'Océan sans espoir (1946)
L ' océan sans espoir.
Pierre Bearn.dédicacé. éditeur émile Paul 1946cette histoire se passe à bord d'un vaisseau fantome.
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Partir roman roland Dorgeles
Quand le navire......jules Romains
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Guy de Maupassant sur l'eau et autres récits méditerranéens
Ernest Capendu né en 1826
Marcof le Malouin
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Vent Debout.
Jean d'Agraives.
ne pas confondre avec le précédent
illustrations d'emilien Dufour.
Le maître du Simoun.Jean
d'Agraives
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Le phare de HAZARD Jean Martet
LA BARQUE DE NUIT Gilbert Dupé
Bataille de femmes Viki Baum
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Rasqueux Moeurs
maritimes
G de . Raulin.
Pour l'honneur du navire
A Armandy
Les mondes nouveaux
voyage anecdotique dans l'Océan Pacifique
Paulin Niboyet
La marquise rouge
fernand Raymond
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Paquets de mer. acques Perret.
Le vent dans les
voiles jacques Perret
Son premier roman maritime
(1948)ça commence dans un bistrot ou un
retraité de l'infanterie coloniale honore à
lampées franche un vin blanc,ça s'achève par un
combat naval pittoresque.
De l'imaginaire et du fantastique....
Mutinerie à bord.
jacques
Perret
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jean de la Varende
ESTIMATION:
. 25 euros
ESTIMATION:
. 35 euros
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Le Marechal de Tourville et son temps.
SUFFREN et ses ennemis.
 Pilote N° 10. |
 Le gout du sel.
etienne
Lalou. 7 euros. |
pilote 10
léon Berthaut.
quelques photos du vieux Havre
sinon le texte date d'une autre époque!
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Le capitaine de
Hong-Kong.
Natif de Bretagne ,fils d'instituteur,il va devenir professeur de lettres,et défendre la culture bretonne,ce n'est donc pas du tout un marin ,mais il figure sur cette page pour quelques romans d'origine maritime
son oeuvre: La légende de la mort 1893. Pâques d'Islande---Le gardien du feu 1900--Les contes du soleil et de la brume 1905
Le gardien du feu
Anatole Le
Braz. 10
euros |
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Légendes de la mer
le mascaret rouge P.B GHEUSI
Histoires de
marins Cours
extraits
de principaux livres maritimes.
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Une lanterne au mat
d'Artimon marcelle Lagresse
Jan WANDELAAR j de Hartog
Le navire sans équipage hodward Pease
vente du vendredi 26 mars.2010.
