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Pour les sites tres
thématiques qui correspondent à une de nos pages nous
avons mis
les liens
directement sur la page concernée.
Par exemple les sites sur les
sous-marins sont sur notre page carte
postales/sous-marins ...etc.... Les
sites
"portails" ce sont des sites
assez généralistes qui eux-méme possédent
de nombreux liens. Tous ces liens vous
pernettent de " surfer " sur internet, c' est à
dire vous étes sur notre site
POUR TOUTES VOS RECHERCHES GENEAOLOGIE ETC.... VOIR NOTRE PAGE DE LIENS VOS QUESTIONS
| tous
les MUSEES maritimes FRANCAIS. |
.tous les MUSEES maritimes FRANCAIS. |
tous les MUSEES maritimes FRANCAIS. | |||
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musée de la marine de PARIS Palais de
chaillot
17 place du Trocadéro Paris
75116 Rél:01.53.65.69.69. https://www.facebook.com/pages/Mus%C3%A9e-national-de-la-Marine/108340279193565 |
 association des amis du musée de la marine. |
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 musée de la marine de BREST  |
 musée
marineToulon 
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 musée de la marine de Ile de TATIHOU Saint-vaast la Hougue. Manche. 30 km de Cherbourg |
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 musée serge Ramond mémoire des murs espace graffiti anciens gravés,ce site réunit des moulages de graffiti dans plusieurs thèmes dont la marine |
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Quettehou,Moesalines
musée maritime de l'île Tatihou. |
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Musée
Jacques Cartier SAINT MALO.Musée Jacques Cartier
Manoir de Limoëlou, rue
David MacDonald Stewart, 35400 Saint-Malo,
France  |
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musée de la marine de ROCHEFORT |
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.La corderie royale,le musée. ..école médecine navale. hôtel de Cheusses 1 place de la Galissonière Rochefort 17300 téléphone 05.46.99.86.57 musée de l'ancienne école de médecine navale 25 rue de l'Amiral MeyerRochefort 17300 téléphone 05.46.99.59.57.www.corderie- royale.com  |
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Musée de
LA COMPAGNIE DES INDES. Lorient et la compagnie des Indes. la compagnie des Indes Orientales(1664_1719) Madagascar -Surate-la côte de Malabar La fondation de Lorient La compagnie perpétuelle des Indes (1719-1769). L'Orient port de la Compagnie des Indes. Iles Mascareignes,Bourbon,île de France. La Chine-les factories de Canton Le commerce avec l'Afrique Le Sénégal,Golfe de GQuinée. La construction navale de la Compagnie de 1719-1770. La navigation pour les Indes. Les équipages. La vie à bord les ports de destination Pondichéry,Canton les troupes de la Compagnie des Indes. Les voyages aux Indes,routes escales. Les mardchandises de retour les porcelaines. https://www.facebook.com/Mus%C3%A9e-national-de-la-Marine-Port-Louis-300716795339/ |
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  Musée des fusiliers-marins et commandos Lorient http://musee.fusco.lorient.free.fr/ |
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Lorient L'équipage de la Tour Davis vous invite un extraordinaire "Voyage sous la Mer et dans le Temps� |
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musée
de Lapérouse ALBI.Musée Lapérouse Square Botany- Bay rue Porta ALBI 81000  |
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 exposition "l'extraordinaire destin d'un corsaire granvillais georges-rené Pleville Le PELLEY (1726-1805) |
musée deGRANVILLE.installé dans le "Logis du Roi" au-dessus de la Grand'Porte à pont-levis |
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musée de
la pêche CONCARNEAU. http://filetsbleus.free.fr/concarn/musee.htm
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musée de
la marine du Fort BALAGUIER .924
corniche Bonaparte La Seyne sur mer
83500Tél: 04.94.94.84.72 Construit
au 17 èm siècle face à la Tour Royale de Toulon
afin de barrer l'accès à la Rade.http://laseyne.fr.st.free.fr/fortbalaguier.htm Expositions La salle du bagne. Chantiers navals mémoire des chantiers de La SEYNE Parce qu'aux XVe et XVIe siècles, Toulon, ville royale, arsenal des vaisseaux, connut le début de son essor, les rois Louis XII, François 1e, puis Henri IV, s'attachèrent à en renforcer les défenses. Le lieu de Balaguier se prêtait à merveille à la construction d'une forteresse destinée à interdire l'accès de la petite rade.Les travaux de construction de cette tour à canon débutèrent en 1634 pour s'achever en 1636. Elle reçut en 1679 la visite de Vauban, commissaire aux fortifications, qui proposa d'ériger des remparts complémentaires en forme d'étoile.Ses heures de gloire, le fort Balaguier les connut le 17 décembre 1793, quand les Armées Républicaines, fondant depuis la colline Caire, en chassèrent les Anglo-Espagnols et de là, délivrèrent Toulon. Parmi les soldats composant cette armée victorieuse, un jeune officier d'artillerie Napoléon Bonaparte devait faire, plus tard, parler de lui..La carrière militaire du fort Balaguier s'achève le 1e janvier 1967 quand le bâtiment est loué à la ville de La Seyne sur Mer. Il abrite maintenant un musée dont les collections appartiennent à la ville et au musée de la Marine de Paris. |
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Musée des SAINTES.Musée du fort Napoléon.Association Saintoise de protection Fort Napoléon Terre de Haut (les Saintes).97137 |
Fort-Napoleon-Jardin-botanique-Saintes.html
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 .Musée portuaire de Dunkerque |
http://www.museeportuaire.com/# |
 quelques films de
présentation des musées de la marine sur "You tube" |
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Association Tourville.Espace
Tourville à Gravelines, chantier de construction
du Jean Bart - Espace Tourville Dunkerque:03 28 69 28 61 
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 http://bordeauxmaritime.free.fr/ L'histoire maritime de Bordeaux |
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musée de
la marine de ETAPLES. |
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| Musée de
la marine de HONFLEUR.
face au vieux bassin de Duquesne. L'église Saint-Etienne qui abrite le musée a été édifiée en 1369 par ordre de Charles V. Nombreuses maquettes,portraits de bateaux ,bustes ou peintures représentant des armateurs. Pierre Berthelot pilote-major et cosmographe du roi du Poriugal |
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 ttp://www.cite-de-la- mer.com Cité de la mer à Cherbourg |
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 http://www.port-musee.org/ port musée de DOUARNENEZhttp://www.port-musee.org/ |
https://www.facebook.com/Le-Port-mus%C3%A9e-de-Douarnenez-181488745223296/?fref=nf
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musée maritime de NOUMEA.
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 https://www.facebook.com/MUSEE-MARITIME-DE-CARANTEC-208211979215940/?fref=nf |
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musée maritime de la Tremblade |
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 musée maritime Audierne |
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 http://www.frenchlines.com |
compagnie générale transatlanti
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Compagnie générale transatlantique Musee Maritime Et Portuaire Du Havre Dock VaubanQu Frissard, Le Havre,Seine-Maritime 76600 |
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 musée De Grasse  |
La ville de Monaco a toujours été
une cité tournée vers la mer. En effet, les Grimaldi participèrent avec leurs galères à la lutte contre les pirates sarrasins et dès 1346, ils s’associèrent à Philippe de Valois, dans la bataille de Crécy, en mettant leur flotte et leur armée au service de la lutte contre les Anglais .  |
musée océanographique de Monaco |
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https://www.facebook.com/Association-des-Amis-du-Mus%C3%A9e-des-Troupes-de-Marine-171525852893338/ |
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http://www.gralon.net/tourisme/musee-musee-national-de-la-marine-de-nice-904.htm
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musée des phares et balises de Ouessant.
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musée frederic DUMAS à Sanary |
musée de Bora-bora Petit musée exposant une quarantaine de maquettes de pirogues anciennes et modernes, de bonitiers et Poti Marara ou encore des bateaux de légende tel que la Bounty, le Kon Tiki, la Calypso et le Firecrest. |
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/Le musée a 80 ans et pourtant, il n'a pas pris une ride !À la fin du XIXème siècle, le Marquis de Folin, capitaine du port de Bayonne, veut créer à Biarritz un des premiers établissements français où on parlerait d'océanographie. |
 mémoire d'Islande musée de POULBAZLANEC. |
 RUBRIQUES http://www.meretmarine.com Construction navale Croisières Défense Histoire Marine marchande Nautisme Offshore & Energie Pêche Ports Science Voile AéronautiqueFOCUS Interviews Dossiers Formation Isemar Cap Océan Archives PRATIQUE Petites Annonces Offres d'emploi Fiches Navires Fiches Entreprises Agenda Livres Sondages |
musée de la marine de. Rouen
Le Fort
Napoléon : un monument historique des
SaintesConstruit en 1867
par Napoléon III au sommet de la morne Mire, à
l’origine Fort Louis, le fort n’a jamais servi
de forteresse militaire pour combattre les
Anglais. Il servait surtout de pénitencier
jusqu’au début du siècle. En 1973, le fort a été
transformé en musée grâce à l’Association
saintoise de Protection du Patrimoine.
Surplombant presque la totalité de l’île, ce
fort vous fera découvrir les maquettes de
bateaux, les coquillages, des poissons, les
cases en bois et même les iguanes. C’est un
véritable musée consacré aux Saintes et aux
Saintois à travers les différentes pièces
dédiées à la mer.Les
pièces à visiter sont surtout réservées aux
caractéristiques de Terre-de-Haut et
Terre-de-Bas avec les cases en bois, les meubles
et artisanats locaux. Les Saintois portent bien
leur réputation de meilleurs pêcheurs de la
Guadeloupe comme en témoignent tous les objets
de pêche et les types poissons exposés dans les
salles : barracudas, espadons, daurades,
requins, filets de pêche, barques en poirier du
pays. En souvenir des marins, le musée vous fera
découvrir leur quotidien ou leurs menus. Le
guide vous fera également découvrir la bataille
des Saintes, leurs stratégies et plans de
campagne des Français et Anglais pour la
récupération des îles.
musée
maritime
saint Brevin
NICE
 www.netmarine.net
|
Le site
" netmarine " doublure
du site de
la marine nationale est une organisation sans
but lucratif
il posséde un
chapitre tres important
petites annonces,vous
pouvez le
contacter, pour toutes vos recherches
.analogue au site marine-nationale
qu'il concurrence.
(utilisation de la documentation de l'état) |
 http://fr.wikipedia.org/wiki/Portail:Maritime Le portail maritime de WIKIPEDIA |
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;http://www.cluster-maritime.fr |
http://escales.wordpress.com/ « Escales Maritimes » est ouvertà tous. Contributeurs, informateurs,critiqueurs, approbateurs, suggestionneurs…
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IL EXISTE DE NOMBREUX SITES INTERNET QUI
|
CONCERNENT UN NAVIRE DE GUERRE. | ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ...... |
| Souvent ce sont des particuliers , |
qui suite à un embarquement réalisent
ces sites ,ils sont complets et bien
documentés |
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Nous rendons hommage à tous ces courageux, qui ont fait leur site , |
avec" les moyens du bord" et
bénévolement |
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La Belle-Poule, construite
à Fécamp en 1932 sur les plans des
navires destinés à la "grande pêche" sur les
bancs islandais, participe depuis à la
formation des élèves officiers de l'Ecole
navale.L'histoire des trois autres
"Belle-Poule", celle de l'actuelle goélette,
la vie à bord, |
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 Le Lac Tonlé Sap http:/ Ce site a été réalisé autour du Pétrolier Ravitailleur de la Marine Nationale lele Lac Tonlé Sap (A630).Marine Nationale - Pétrolier Ravitailleur Lac Tonlé Sap - A630 (free.fr) |
le Lac-Chambon |
http://infos.service.free.fr/Lac%20Tonle%20Sap/Divers/Historique%20du%20Lac%20Tonle%20Sap.htm http://forummarine.forumactif.com/t5175-petroliers-ravitailleurs-classe-durance
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 http://rloubiere.free.fr/jojop.htm
Escorteur d'escadre le Jaureguiberry.D 637. |
 Le Georges-Leygues |
espacemarine/desarme/escorteur/ladecouverte-escorteur/photo.php |
 http://www.la-boudeuse.org La BOUDEUSE |
 Le TARTU http://tartu.1960.62.free.fr |
 Ce site est consacré au croiseur Émile BERTIN http://xavier.gallenne.free.fr/index.html |
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Le Francis-Garnier.
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Aéronavale |
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Anciens
des Porte-Avions http://anciendesporteavions.free.fr/ permettant de nous retrouver dans une vraie communauté des Anciens des porte-aéronefs français. |
 http://pacdg.free.fr/index2.htmLe porte-avions Charles de Gaulle |
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Chasseur de mines tripartite de la Marine Nationale |
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LE.FANTASQUEhttp://le.fantasque.free.fr/index.php3 |
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 http://www.bsr-chevreuil.fr/ |
Bonjour cher visiteur et bienvenue sur le Bâtiment de Soutien de Région CHEVREUIL. Vous trouverez ici une présentation conviviale et détaillée de notre bâtiment, avec nos missions, notre actualité, l'équipage, bref tout ce que vous voulez savoir. N'hésitez pas à nous laisser vos impressions sur notre livre d'or. Bon surf et encore une fois fois, bienvenue à bord. |
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 http://lst.france.free.fr/ |
Landing Ship Tank Français / LST. | |
 Après le blog du LUTTEUR voilà le blog du remorqueur cotier ACHARNE base a cherbourg depuis 1974. |
 LA LORIENTAISE Mis en chantier le 13 juin 1952 au chantier Saint John Dry Docks dans le Nouveau-Brunswick au Canada, le dragueur HMCS Mirimachi, type AMC Bay immatriculé 150 est lancé le 4 mai 1954 puis mis en service le 30 juillet 1954 et désarmé peu de temps après le 01 octobre 1954. Il fut ensuite rapatrié en France et escorté par la frégate "l'Aventure" jusqu'aux Açores.
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Le 29 novembre 1974 vers 8h 40, valise à la main et sac sur l'épaule je commençais à gravir l'échelle de coupée du bâtiment sur lequel j'allais passer 10 mois et 2 jours de ma vie d'appelé. J'avais à peine fait quelques pas, que d'une voix séche le second maître de service m'ordonnait de redescendre dare-dare, le commandant s'apprêtant à quiter le bord ! Ca commençait bien !... Mais 29 ans plus tard, quand je repense à ces 10 mois de FRINGANT, je me dis que ça valait le coup ! Ce site est dédié à tous ceux qui un jour ont mis leur sac à bord, car un bateau ne vit que par les hommes ( et maintenant les femmes ) qui lui donnent son âme. Ce site est le votre, et pour qu'il vive et évolue, merci de bien vouloir me faire parvenir tout ce qui est en votre possession sur LE FRINGANT : photos, films, documents administratifs, possibilités de contacts.... Merci à toutes et à tous de bien vouloir me faire part des erreurs (dates...orthographe des patronimes...noms et prénoms oubliés...) qui ne manqueront pas d'émailler ces premières pages. Bonne navigation et à bientôt. Jean Michel VIGEZZI juin 2003 |
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L'ETOURDI
escorteur côtier P637 |
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 http://croiseurmontcalm-annees50.e-monsite.com/ |
croiseur Montcalm |
http://www.alabordache.fr/marine/espacemarine /desarme/escorteurcotier/lardent/ https://www.google.fr/search?q=escorteur+cotier+l'ardent&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei= WSk3UoX4IaOI4ASf6IGgBA&ved=0CE8QsAQ&biw=1241&bih=584&dpr=1 Salut matelot mon pére a servi sur l Ardent dans les années 64,65 il etait mecano quartier maitre etait a bord lors de l accident qui a causé 24 blessés et un mort au large de Toulon pendant un exercice avec mines sous marine, a quitter le bateau je crois en Algérie |
 http://philippehermange.free.fr/Ancien%20metier/service.htm |
Escorteur rapide F 776 Alsacien |
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Bienvenue sur le site de l'Escorteur d'Escadre le T47B 12 - D632 GUEPRATTE Escorteur d'escadre Duperré - D633 |
 http://herve.toudic.free.fr/ |
 http://ouragan6469.blogspot.com/ http://ouragan7677.free.fr/ |
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| navires
modernes |
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 http://bts.bougainville.free.fr/ |
Site Consacré exclusivement au BTS Bougainville |
 L' ORAGE http://tcdorage.free.fr |
 Bienvenue à bord, Pour découvrir le " SIROCO " http://tcd.siroco.free.fr/ |
 Regroupant
les infos sur le Web sur le TCD Foudre L9020 - FOUDRE http://tcdfoudre.free.fr/http://l9020.foudre.free.fr/ |
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 http://bpctonnerre.free.fr/ |
Ce site web est un site d'information sur le BPC Tonnerre, successeur du TCD Orage. Les informations publiées ici sont recueillies sur les sites web de la Presse ainsi que sur d'autres sites ou forums. Ce site ne fait que rassembler ces informations. |
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 http://tcdorage.free.fr/ |
Site Internet consacré Au " TCD ORAGE " Bâtiment en service actif - 1968 / 2007 - |
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 Bienvenue à bord du BPC Mistral http://bpcmistral.free.fr/ |
 Le site du BPC Mistral |
 frégate nouvelle génération de la Marine Française |
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Ce site est dedié au Pétrolier Ravitailleur DURANCE et a tous les hommes qui ont servis à son bord. |
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 http://ptitzef.perso.libertysurf.fr/mar /start.htm |
CMT
SAGITTAIRE
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 http://bhborda.online.fr/ |
BATIMENT
HYDROGRAPHIQUE BORDA Bienvenue sur le site de l'équipage du BH BORDA. Le site est créé par l'équipage du Borda, pour les familles, les amis et les surfeurs égarés qui trouveraient cette adresse. |
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 http://bhlaplace.free.fr/index.htm |
Bienvenue
sur le site du Bâtiment
Hydrographique Laplace.
Le site est créé par l'équipage du Laplace, pour
les familles et l'ensemble des personnes
intéressées par les bâtiments hydrographiques. |
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amicale
anciens marins de l'aviso escorteur commandant Bourdais. |
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 http://lanarvalaise.blog4ever.com/blog/index-447417.html Sous-marin NARVAL. |
sous marin VENUShttp://www.sousmarinvenus.com/ |
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. vie
de marins . |
En mémoire de... |
Souvenirs d'une vie de..... |
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 http://www.amedenosmarins.fr/ |
 |
 Edouard GAMAS "Médite, mais agis" |
 Souvenirs de Eugène Le Gallhttp://titanne.free.fr/ |
 la vie d'un marin |
 http://penkear.fr/ |
J'ai
retrouvé dans une vieille malle un
cahier appartenant |
 canonnier Jean Peron . |
 CAMILLE TISSOT |
 Journal de bord d'une campagne sur la Jeanne d'Arc |
LA
MARINE A BON
PORT http://lifeboat.chez.com/ |
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Souvenirs du Gustave Zédé | |
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RENCONTRE |
avec les anciens ( surtout marine nationale) |
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Bienvenue
au Bar des Choufs
Ce site est le vôtre, celui de TOUS les anciens
marins de la Royale heureux de perpétuer les
traditions de notre chère Marine.Aux nouveaux
arrivants, nous conseillons vivement de
consulter les CGU (Conditions Générales
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la Bidellerie, dans la coursive tribord. Nous
les rendons également attentif qu'en tant que
membres, ils auront accès à des services
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autrement. A tous, nous rappellons que ce site
ne peut vivre sans la participation active de
ses membres. N'hésitez jamais à publier vos
images dans les rubriques adéquates, de poster
largement sur le forum, de commenter et à
demander de l'aide aux webmestres si vous ne
comprenez pas quelque chose ou si vous avez
besoin d'un coup de main. Passez par le
vaguemestre, qui loge dans la coursive tribord.
Pour les anciens, ils auront plaisir à se
retrouver pour discuter devant un verre en
cliquant sur " Le Bar" dans le menu navigation à
droite ou sur l'icone au dessus. Une inscription
sur le forum est nécessaire pour les
nouveaux. Pour faciliter les échanges, gardez le même pseudo...Bienvenue à bord !
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http://rloubiere.free.fr/marine.htm |
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Bienvenue sur Passion Marine.Ce site est le résultat du travail collectif, de marins venus de divers horizons. C'est un lien, un lieu de rencontre, pour tout ceux pour qui la mer et les métiers de la mer sont une passion. Nous espèrons y avoir mis assez de choses, pour titiller votre curiosité et motiver votre intérêt. En tous cas, nous y avons mis tout notre coeur. Chrismo |
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 |
Une carrière dans la marine nationale implique de nombreux déplacements, Ouetu.com/marin vous permet de rechercher, retrouver, contacter et rencontrer vos anciens collègues marins ou, plus généralement, membres et anciens membres de la marine nationale, vos amis perdus de vue suite à un déplacement, un déménagement, une mutation... |
 http://alamer.fr/ ALAMER Mémoire des Équipages de la Royale, du Commerce & de la Pêche de 1939 à 1945
|
 Ce site sans prétention, sur le BSL RANCE, est surtout destiné à l'équipage de la deuxième campagne de tirs des essais nucléaires de 1968,1969.L'idée de créer ce site est venue tout simplement. J'ai fait 25 ans de Marine Nationale et j'ai eu diverses affectations pendant cette période. |
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| FORUM. |
. FORUM. | FORUM. |
 http://forummarine.forumactif.com/ |
Marine
forum
Bienvenue à tous! Voici un forum 100% français sur toutes les marines mondiales , de leur création à aujourd'hui. Vous y trouverez un tas d'informations et des spécialistes qui pourront répondre à de nombreuses questions, le tout dans une ambience très sympa. Si vous êtes étranger, ne vous inquiétez pas , et postez vos messages en anglais, vous serez très bienaccueillis! Si vous avez créé un site sur la marine, n'hésitez pas à devenir un de nos partenaire privilégié, nous comptons déjà nombre de partenaires. Je vous souhaite un agréable moment sur ces quelques pages consacrées à notre passion à tous: la Marine!
|
 le rendez-vous des Anciens deLa Royale |
 Forum Marine française |
 http://frenchnavy.free-bb.com/index-27534-FrenchNavy.html French Navy. |
 http://www.anciens-cols-bleus.net/index.htm Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges |
| DIVERS
SUJETS |
MARITIMES | |
 |
Les
sémaphores Initialement,
162 éléctro-sémaphores furent construits le
long du littoral français, mais aussi en
Algérie et en Tunisie.
|
 les Echos de la revue des Phares. |
 |
RADIO
MARITIME. Greenpeace s'occupe des problèmes écologiques ,La protection des océans et des forêts anciennes Email: supporter.services@ams.greenpeace.org |
 |
 le " Bel Espoir" du père Jouaen .http://www.belespoir.com |
 http://www.sextan.com site dedie a la mer,peche,marine marchande, plaisance,bibliographie maritime,articles de presse specialises, photos,t petites annonces gratuites. |
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 |
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http://www.mandragore2.net/
La construction du MANDRAGORE II |
https://www.alabordache.fr/marine/espacemarine/desarme/petrolierravitailleur/lacchambon/
. HISTOIRE MARITIME.
sur le site http://librairie-marine.com il y a une centaine de liens histoire maritime.
 LE BOUNTY Site français
|
CHARCOT Le pourquoi-pas?
|
|
 Un site sur l'ensemble de l 'aventure polaire.http://transpolair.free.fr |
 la Recouvrance de Brest |
 Monsieur Michea est un des spécialistes français d' histoire maritime ainsi que peintre |
 http://perso.infonie.fr/pamir |
le voilier Violaconstruit en 1908 par |
 http://www.academiedemarine.com |
| liste de liens vers des
sites sur l' histoire de la piraterie . |
Ils sont tres nombreux!!! | |
 les pirates |
 http://dodo.pirate.free.fr |
 http://www.pirates-corsaires.com |
| Pour approcher un navire sans se faire remarquer, ils ont avantage à bien louvoyer!Les équipages corsaires sont souvent constitués de marins de métier. Pour faire la course, il faut savoir naviguer et même très bien naviguer. En effet, les........................ | http://www.corsaires.ca/_fr/va_2020.html |
|
pour les liens concernant le maquettisme
L'histoire et la bibliographie maritime site : http://librairie-marine.con
Site tres
complet.
Serge MARKO (1926
-
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| pour les sites sur la marine
marchande
voir la page http://librairie-marine.com/documents/livres-marine_marchande/marine-marchande.html |
L'art maritime : site http://peintres-officiels-de-la-marine.com
Encore d'autres sites maritimes!
| Clic and Sea |
www.clicandsea.frSite d'emplois maritimes |
|
La Marine marchande.com |
marine marchande |
|
Marine marchande.net |
marine marchande. |
|
Mer et Marine
|
L'actualité maritime |
|
Les bateaux de Fécamp
|
|
|
Les bateaux de Saint-Malo
|
www.bateaux-de-saint-malo.com |
|
Québec - Bateaux
|
|
|
Remorquage portuaire Dunkerque
|
Site consacré au remorquage portuaire et hauturier dans les ports de la mer du Nord...et d'ailleurs! |
|
Ships in Cherbourg
|
shipscherbourg.over-blog.com . N'oublions pas que sans la volonté d'une poignée de cherbourgeois, la gare maritime transatlantique aurait été rasée au profit d'un terminal car-ferries - qui aurait été bien vide. N'oublions pas que c'est la mobilisation bénévole des greeters, c'est la disponibilité hors normes des membres du club croisières qui permet à Cherbourg d'être le port qu'il est, et d'offrir la qualité d'accueil en place aujourd'hui. |
|
www.philippe-ships.com
|
www.philippe-ships.com |
|
UIM
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http://pavillon.houseflag.free.fr/index.html Pourquoi un site sur les pavillons des compagnies maritimes ?Pour garder la mémoire de ces compagnies qui ont plus ou moins fugacement traversé notre monde. Ce site se veut un lieu de mémoire où le résultat de toutes recherches sur les pavillons d'armateur pourra être conservé. |
ARDHAN : Association
pour la Recherche de Documentation sur l'Histoire de
L'Aéronautique Navale. - Le site de l'association ARDHAN a été créé pour répondre à l'amélioration des communications entre ses membres et les personnes intéressées par ses activités. Il n'a pas de but commercial. Il est plus particulièrement destiné à devenir un lieu d'échange pour toutes les personnes physiques ou morales s'intéressant à l'histoire de l'Aéronautique navale française.
SFHM
: Societé Française d'Histoire Maritime.Le
forum questions/réponses existe toujours ! L'interface
est moins dynamique que dans le précédent site,
toutefois, elle permet de poser vos questions à tous les
internautes suceptibles d'avoir la réponse que vous
attendez, n'hésitez pas.1/- Pour poser une question
cliquez sur le lien "Posez une question" et écrivez
votre message. Une fois votre question validée (24
heures au maximum), elle apparaitra sur le site, visible
par tous.2/- Pour répondre à une question du site, la
procédure est identique. Cliquez sur le lien "Répondre"
au bas de chaque question.- Anciens élèves, familles, historiens, généalogistes
- Ecole Navale.
https://www.facebook.com/
Biographies-et-Histoire-de-la
-Marine-fran%C3%A7aise-362257510537488/
Espaces Traditions de l'Ecole Navale
école navale
http://www.ecole-navale.fr/.
http://www.alliancenavale.fr
http://gw.geneanet.org/pierfit?lang=fr;m=NOTES;f=Listes:Ecole_navale#p_1441
https://www.facebook.com/Ecole.navale
http://www.pierreloti.org/
Le Maillé
Brézé musée naval à Nantes- Classé monument historique, le Maillé-Brézé est depuis 1988 le premier musée naval à flot de France et participe à la mise en valeur d’un patrimoine qui sinon risquerait de sombrer dans l’oubli.
Le croiseur Montcalm :
croiseur Ce site retrace le
parcours d’un ancien marin du croiseur
Montcalm. Il est dédié à tous ceux qui ont
embarqué sur ce navire.
Uboat-bases
: bases de U-boat en France.: Redonner un avenir
aux bateaux du passé .
Belem : 
3 mats : le Belem et les
trois mats
http://www.scyllias.fr/Nous
sommes une association loi 1901 référencée dont le but
est de localiser puis plonger sur des épaves vierges ou
des sites présentant un intérêt culturel ou historique
et d'en faire profiter, par le biais d'écrits, de
reportages photographiques et de documentaires vidéos,
un public le plus large possible : plongeurs, simples
curieux, passionnés d'Histoire maritime ou amateurs
d'aventures sous-marines. Les articles qui suivent sont
tels qu'ils ont déjà été publiés dans différentes revues
françaises et étrangères. D'autres reportages sont en
préparation et nous les ajouterons sur ce site au fur et
à mesure de leurs publications.
Historic-marine antiquaire de
marine-
Le naufrage du
vaisseau Les droits de l'homme:Bataille entre le vaisseau Les Droits de
l'Homme et les frégates anglaises
l'Indefatigable et l'Amazon les 13 et 14 janvier 1797 en baie d'Audierne (Tableau de Léopold Le Guen peint en 1853 - Musée de Brest) -
le naufrage de la frégate
Framée, coulée par le cuirassé Brennus
Transpol'air
: exploration polaire Qu'ils
soient explorateurs, sportifs, scientifiques,
philanthropes ou militaires,
les aventuriers qui ont parcouru l'Arctique, l'Antarctique ou les zones sub-polaires, ont utilisé leur énergie à dominer la banquise, le blizzard, la mer et les déserts de glaces.
Si beaucoup d'entre nous ne retiennent que quelques figures médiatiques de l'aventure polaire, l'exploration polaire ne s'est pas limitée à la conquête du Pôle Nord et du Pôle Sud.
Nous vous donnons un aperçu de cette épopée sur plus de 2.300 ans d'expéditions polaires, de Pythéas à nos jours,- Insignes militaires : Collections d'insignes militaires.
RLoubière : Régis
Loubière.Ces quelques pages pour
partager
avec les"Anciens" et les autres une période pas géniale tous les jours (fallait pas signer...)mais qui reste néanmoins un excellent souvenir.
GRIEME : Groupe de
Recherche et d'Identification d'Epaves de Manche Est.
Les épaves de la Hague
: repertoire des épaves Le site des épaves du
Grizzly a pour but de répertorier de la façon la plus
complète toutes les épaves connues ou inconnues,
positionnées ou non, ayant coulées au large du Cap de la
Haguedans une zone se situant entre 2°08’ et 1°39’ de
longitude ouest et entre 49°35’ et 49°54’ de latitude
nord.Vous trouverez à travers ce site, différents
éléments telles que des cartes
dynamiques donnant accès à plus d'une centaine
de fiches épaves dont certaines sont illustrées par des
photographies ou des dessins. Vous trouverez sous la
rubrique Outils, un glossaire expliquant les termes
maritimes utilisés à travers les fiches épaves.- Enfin pour faciliter la navigation à travers ce site, chaque page possède une barre de navigation permettant d’accéder directement à chaque rubrique.
- Bonne Plongée !Le Grizzly
Titanne Free la vie
d'un officier de marine durant la Seconde Guerre
Mondiale- Eugène Le Gall est né en 1914 au Havre. Son père, Jean Le Gall, était originaire de Landévennec dans le Finistère, mais les aléas de son métier de mécanicien à la Transat le conduisirent à s'installer au Havre après son mariage, en 1911, avec Maria Coatarmanach, elle-même née à Brest. Eugène Le Gall fit un premier embarquement sur le Macoris en 1929, en tant que mousse. C'est en 1938 qu'il partit faire son service militaire. Embarqué successivement sur la Bretagne puis sur l'Indomptable, la déclaration de guerre prolongea ce service, et c'est ainsi qu'il se trouva mêlé durant 6 ans à divers faits majeurs de la guerre. La guerre terminée, il se maria, et, ayant obtenu son diplôme de Capitaine au long cours, navigua pour la Transat quelques années puis pour la CNP (Cie Navale des Pétroles) jusqu'à sa retraite. Voici une partie de ses souvenirs, que j'ai rassemblés depuis son décès à Brest en 1991.
French Shore Société
historique du French Shore au nord de Terre-Neuve.-
La Boudeuse : La
Boudeuse -
Navistory
histoire maritime.
Cdt Philippe Tailliez
la plongée sous-marine precurseur.
L'odyssée de 5 marins de
Dixmude: 
Le Flotte de Napoleon III
Marie Fernand
: site officiel de l’association de l’hirondelle de la
Manche, H23
Le 27 juillet 1897, à 18 ans, mon grand-père Christophe LANÇONNEUR s'engage pour cinq ans dans la marine. Particularité : il y exerce le métier de tailleur, celui de son père, de ses deux frères et de ses ancêtres depuis deux cents ans. Au final il fera 15 ans d'abord dans la Marine, puis dans la "Coloniale"...Incorporé au Dépôt des Equipages de la Flotte comme matelot de seconde classe, il embarque le 20 septembre 1897 sur le Marceau où il reste une année. Après un court passage sur le d’Estaing, il est, du 16 novembre 1898 au 1er octobre 1900, à bord du Brennus une canonnière cuirassée de 11 000 tonnes. Dans la nuit du 10 au 11 août 1900, au large du Portugal, à 70 milles au sud-est du cap Saint-Vincent, la Framée, un contre-torpilleur tout récent de 314 tonnes vient, par suite d’une fausse manœuvre, se jeter par le travers sur l'étrave du Brennus. Le choc est terrible. Le Brennus bat machine arrière. L’eau s’engouffre dans l’ouverture béante faite dans le flanc de la Framée qui coule. Il y a de nombreux morts et Christophe, qui est brancardier, participe activement aux secours. Les hommes sont projetés à la mer ou s’y précipitent pour ne pas être entraînés par le fond. Beaucoup ne savent pas nager et hurlent au secours. On leur jette des objets divers pour qu’ils puissent s’y accrocher et certains, dans l’affolement, balancent des gueuses de fonte...
Histomar 
le "bureau des longitudes".
Bonjour
Voilà, c'est fait ...Si vous voulez partager une de mes passion, rendez-vous sur mon site :gauchet.marine.monsite.orange.fr
A bientôt.YG
